在二手车市场之中，***常见的应该就是调公里数。这种车的车龄通常比较长，举个例子，假设一辆5年的车跑了10万公里，二手车公司，一些商家就会用工具把它调至4万公里左右，再通知买家这个车子车主***很好，一年跑不了几趟。
这种东西在现场不好查，只要买车之后查询维修***记载才能知道，有些***少的车还不一定查得 到。但是在看车时又不会为了它去特地查询，只能经过外表大致判别，二手车出售，所以这种车根本在买到之后才干发现“被动过手脚”。
1、资金差距
我们都知道，关于同款汽车而言，新车价格永远比二手车的价格贵，而且年限越长、公里数越多、车子新旧程度越旧等缘由，会导致汽车的贬值越多。所以我们可以用相对较少的价格买到自己喜欢的那款车。
2、开车纯熟度问题
其实很多新手会买二手车，原因在于对自己的驾驶技术不放心，害怕对新车造成因个人失误导致的汽车损伤。由于是二手车对于新车来说，不必要的维修是可以选择不修或者简单维修处理。
3、处于经济适用性考虑
关于很多人来说，汽车只是一个代步工具，主要用于上下班、接送孩子、旅游购物等，而普通正常的二手车完全满足于这些条件，关于一些不用要的***（如玻璃险、自燃险、以至车损险）也可以选择不购买。
4、车主对汽车的理解较多
关于一些了解二手车的人来说，明白一些二手车的很多故障或者毛病知道如何处理，不会在维修时花更多的冤枉钱。
1、二手车的车况，一辆车的车况对二手车价格影响比较大。
2、二手车的车龄，年份常说明使用寿命减少了（排除经典收藏级的老车）
3、二手车的公里数，正常发动机使用寿命为15年60万公里。
4、新车优惠政策，张店二手车，很多厂商都在有促销车展所以优惠活动力度越大水面这款车贬值越高。
5、政策影响，二手车过户，排放标准，虽然说***放开了政策，但很多地方还是没有实行。
6、二手车地域影响，比如有一些对方对某款车型有抗拒。
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