




TPE、TPR制品 软胶包覆软胶加工处理经验
双色注塑包覆成型中,材料复合一般以硬塑与软胶两类材料为主,当然在一些双色机注塑成型中,还会有硬塑料与硬塑料通过特殊的结构设计复合成型的案例。本文,讲一下双色注塑包覆成型中另一类特殊的材料配搭方式——软胶粘合包覆软胶。双色注塑案例中95%以上是软胶与硬塑的复合成型。硬塑提供产品的使用基本属性,软胶则起到提升产品功能性及附加值的作用。软胶与软胶的双色成型应用很少,但近年来有接触到一些实际的应用案例。
软胶包覆软胶案例:手机保护套、工具手把、复合吸盘、***牙胶、玩具制品等等。采用软胶包覆软胶,无论是基于更具用户舒适体验度的产品设计创新,还是基于产品微创新吸引更多用户眼球,但至少在竞争激烈的市场中,为用户选择给出了新的理由。
软胶(TPE,TPR)包覆软胶双色注塑中原材料选择的两条原则:
1.包胶的两种软胶应尽量选择相同或配混体系相接近的材料。比如,要么都是TPR,要么都是TPU。材料配混体系相接近,才能保证进行良好的粘合。如一定需要选择不同的两种软胶,需要对其中一种软胶进行材料改性。
2.注塑的软料,比第二次注塑的软胶料,原则上硬度要较高些,耐高温要更好些。这样才能保证在第二次注塑时,不至于因包覆成型温度高及注塑压力作用,需粘合的软胶件在模腔内发生变形。
在实际成型过程中,应根据加工状况,调整注塑成型温度或压力,以及必要时更换软胶料牌号。

TPE在运输时要做好哪些保护措施?
TPE生产厂家在生产好TPE材料之后,烟台tpe,会将做好的TPE材料投入市场,这中间就需要运输环节,为了保障产品从出厂时和投入到市场时保持一致,人们在运输TPE材料时就需要做好保护措施,防止因保护不当,给TPE厂家和客户双方带来损失。今天德立TPE就来介绍一下TPE材料在运输时需要做的保护措施。
一、做好防雨措施
虽然TPE材料是一种不溶于水的材料,但是在运输的过程中人们也是需要做好防雨措施,否则材料水会在雨水的作用下而出现粘结或者是潮湿的情况,这对于之后的生产是有不好的影响,由此可见做好避雨措施很重要。
二、做好防火措施
若是在TPE材料运输过程中人们没有做好相关的防火工作,tpe塑料,那么TPE材料在遇到明火之后会很快的燃烧起来,这样不仅会造成经济损失,更会给驾驶员造成严重的伤害,因此对于运输过程中的防火措施人们一定要落实到位才可以。
三、叠放合理
TPE制品在运输过程厂家为了节约运输成本,会出现堆积数量超标的情况,这样就会形成挤压效果,tpe生产,把底层塑料挤压变形,基本上就很难起到工作作用,处在报废边缘,这样的话就会造成不小经济损失,而且超载对行车安全也是产生巨大威胁。

TPE包胶之真假包胶的区别
对于第1次接触TPE材料的客户,在沟通过程中往往对于单独成型和包胶成型分不清楚,尤其是二次注塑包胶,在向客户推荐真包胶材料和假包胶材料时候,价格有差异,而且需要模具结构修改配合,客户更加不好理解。
TPE包胶,也称包覆(Over-moulding),就是通过注塑设备,以注塑的方式将TPE软胶材料包覆到其他材料(通常是塑料)上。一般采用的加工方法有双色注塑机一次成型,或者用一般的注塑机,采用包胶模具,分二次注塑成型。 包胶是TPE很重要的成型方法或者应用之一。通过包胶工艺,可以充分展现TPE材料应用的各种功能特性。如软触感(如手柄手把器材),防滑性(脚轮、杯垫、防滑垫、脚垫),弹性(如按键),密封性(如复合材质密封件),其他特殊功能(如具备可折叠存放功能的厨具日用用品)等等。根据不同的产品包胶结构及所需要的包胶效果,有两种不同的包胶机理,俗称真包胶和假包胶。
真包胶。指的是软胶TPE与硬塑料的结合面(需包胶的位置)发生了材料的熔结。熔接的机理是,TPE与硬塑料有相类似的极性和一定的相容性,tpe材料价格,使得TPE在熔融状态包覆在硬塑料表面时,能够在结合的界面与硬塑料发生熔结(机理有点类似金属的焊接)。发生熔结作用,包胶成型完成,制品冷却下来,TPE与硬塑料能够牢固的成为一个整体构件,难以用外力撕下来,或者用很大的力可以撕下来,但是以***TPE材料为代价,而不能将整个TPE件剥落下来。

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