闸瓦摩擦系数的大小与哪些因素有关
洛阳隆力摩擦密封材料有限公司***生产摩擦制动材料（提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片）耐磨塑料，各种矿山机械配件、提升绞车配件，技术力量雄厚，检测设备齐全。
火车运行过程中需要制动，直接摩擦车轮使火车停车的制动零件就是闸瓦。
闸瓦的摩擦系数大小与下列因素有关：（1）闸瓦材质；（2）列车运行速度；（3）闸瓦压强；（4）制动初速度。
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贴磨闸瓦
贴磨各闸瓦，使接触面积应达到闸瓦全i面积的60%以上，其贴磨方法如下：
a)、贴磨前，先保证制动盘干净。
b)、预测贴闸皮时油压值。
c)、预测各闸瓦(制动块)厚度。为保证闸瓦接触面积以减少贴磨时间，并保证闸瓦与制动油缸中心线安装后垂直，可先将闸瓦取下，以闸瓦与滑套贴合面为基准刨削闸瓦，直到刨平，再装配到制动器上。
提升绞车制动器闸瓦
JTP系列矿用提升绞车结构。JTP系列矿用提升绞车整机结构采用：滚筒、减速器、电动机成一字型排列。主要部件由：主轴装置、减速器、液压盘式制动器、液压站、深度指示装置、测速发电装置、机械离心限速装置、操纵台及电控设备组成。
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