当用于加筋土挡墙时，施工方法如下
1.设置基础，按设计的墙面系统进行施工，当选用预制钢筋混凝土面板时，一般厚12-15cm支撑在预制混凝土基础上。单向土工格栅的宽度不大于30cm，厚度不小于20cm,埋深不小于60充满防止地基冻胀影响。
2.平整墙基，按设计要求开挖、平整。软土需压实或换填，压实到要求密度，应略超出墙面范围：
3.筋材铺设，筋材主强度方向应垂直于墙面，以销钉固定；
4.墙面施工时，墙面处应包土工织物，防止填土漏失。
加筋塑料土工格栅的性能指标要求
在加强型塑料土工格栅的施工中，加强墙的施工必须保证格栅施工完成后的夯实重量，并满足铺设质量和性能指标的要求。在实际施工中，混凝土回填夯机的技术指标和吊装配置必须具有稳定性、强机动性、可变机动性等特点，才能保证工程的顺利施工。
同时，技术，抗负荷和抗滑性能的加筋加固墙应根据基础和优化不同的布局建设领域，和基本的需求强度考虑，提供的保证公路建设的顺利发展。
建筑施工过程中，为了确保宁静格栅加筋土挡土墙和可靠性的过程中铺设土工格栅，工程施工的沉降观测点设置在不同的高度位置，和科学的沉降变形观测的普通格栅加筋土挡土墙。有效施工时，应及时监测路面施工情况，加强地网加固墙孔，采取科学的防治措施。
在我国，引起高填方路基沉降的应力因素包括路基沉降和施工地基沉jiang。压力包括：充填体密度越大，沉降越小；但是充填体的高度越高，其本身地基的沉降就越大。土填料的压缩性大于石头或砾石充填的压缩性。当对石材进行处理时，强度越高，后面的填料的压缩性越低。渗透性好的填料的压缩性明显低于渗透性差的填料。
PP塑料土工格栅的应用范围
PP塑料土工格栅，双轴拉伸塑料土工格栅的外观类似于方形网状结构，其是通过挤出然后纵向和横向拉伸以聚作为主要原料而形成的高强度土工材料。该材料在纵向和横向上具有大的拉伸强度，并广泛用于软基加固。
应用领域：适用于各种道路，铁路和机场。适用于大型停车场和码头等性负荷的地基加固。适用于铁路和公路的边坡防护。适用的涵洞增强。适用于土工格栅单轴拉伸后土坡的二次加固，进一步加强土坡，防止水土流失。
应用范围各种公路，铁路和机场的路基加固；大型停车场，码头场等性承重基础得到加强；铁路和公路的边坡防护，以及涵洞加固；加强土工格栅单轴拉伸后土坡的二次加固，进一步加强土坡，防止水土流失。
挖掘床，设置沙垫（高差不大于10cm），将其压入平台，铺设格栅，纵轴应与主力方向一致，纵向重叠15-20cm,侧面10cm ,重叠用塑料带捆扎，并在铺设的格栅上每1.5-2米用一个U形钉固定在地面上。铺设的土工格栅应及时回填土壤，土工格栅层应按技术要求铺设。