optibelt ZRS正时皮带轮

 正时皮带：
optibelt ZRS正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配
正时皮带合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，传动***，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
惰轮：
optibelt ZRS正时皮带惰轮是的作用主要是辅助张紧轮、皮带，改变皮带方向，增加皮带和带轮包容角的作用。发动机正时传动系统中的惰轮也可叫导向轮。
正时套装包含的不止以上零部件，还包括了螺栓螺母、垫片等零件。
正时传动系统维护：
optibelt ZRS正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由张紧轮、张紧器、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间为2年或6万公里。正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过8万公里，就必须更换。
正时传动系统成套更换：
optibelt ZRS正时传动系统作为完整的系统确保发动机的正常工作，因此在更换的时候也需要整套更换。如果只更换其中单一部件，那么旧零件的使用情况和寿命将影响新零件。另外，正时传动系统在更换时，应当选用同一厂商的产品，确保零件匹配度***高，使用效果***佳，寿命***长。