由于铸管的长度尺寸和重量都很大 ,而且铸管的内径又都喷涂有一层水泥防腐内衬 ,在装套及运输过程中 ,稍有不慎使其擦伤破损 ,整根铸管就得报废。因此 ，国内厂家或港口现有的装卸手段，一般利用叉车或吊车来进行装套 ，加之有的叉车工不熟练，叉车插杆的防护设施不到位，确实难以保证装套的质量和工期。所以，套装的内管外壁也须包装固定 ,以免碰伤外管的水泥内衬。
安装步骤：
①下管：应按下管的技术要求将管子下到槽底，通常采用人工下管法或机械下管法；
②清理管口：将承口内的所有杂物予以清．除，并擦洗干净，因为任何附着物都有可能造成接口漏水；
③清理胶圈、上胶圈：将胶圈上的粘着物清擦干净，把胶圈弯为“梅花形”或“8”字形装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，或用橡皮锤砸实，确保胶圈各个部分不翘不扭，均匀一致地卡在槽内；
提高球铁管的入炉温度 在生产过程中，充分利用上一工序结束时物料的余热是节约能源的一个重要途径。根据理论计算，球铁管加热到1000℃，在600℃入炉与25℃入炉相比吨管能耗降低320000kJ，可节约焦炉煤气约20m3或者重油8kg。铸管公司退火炉的退火能力约是现有离心机生产能力的2倍，为此采取了间歇式集中退火的办法。在退火炉管子上线时保证连续退火的前提下规定热管先入炉，缩短热管的传输时间，使半数管子的入炉温度由环境温度提高到600℃左右。从而提高了管子热送比率和入炉温度，节能效果显著。
