随车吊常见故障解析
一、钢丝绳在运行过程中，每根钢丝绳的受力情况非常复杂，因各钢丝在绳中的位置不同，有的在外层，有的在内层。即使受的拉伸力，每根钢丝绳之间受力分布也不同，此外钢丝绳绕过卷简、滑轮时产生弯曲应力、钢丝与钢丝之间的挤压力等，因此计算其受力比较困难，一般采用静力计算法(静力计算法应查相关资料）。
预防方案：
随车吊在作业运行过程中起重量不要超过额定起重量。
随车吊的钢丝绳要根据工作类型及环境选择适合的钢丝绳。
对钢丝绳要进行定期的润滑(根据工作环境确定润滑周期)。
随车吊在作业时不要使钢丝绳受到突然冲击力。
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什么原因导致随车吊吊机压力失常
液压泵方向控制装置的位置错误或错误,泵不工作,系统无压力.在工作过程中,如果发现压力不稳定,很可能换向阀失灵,导致系统继续卸载或持续高压. 溢流阀阻尼孔堵塞,在主阀芯上有毛刺,阀芯与阀孔及间隙与污物很可能使主阀芯卡在全开位置,液压泵输出的液压油通过溢流阀直接回油箱. 压力油路和backoil电路短,系统无压力.如果上面的毛刺或污物会死在主阀芯卡在关闭位置,然后系统压力会很高,不能减少的现象;当溢流阀或换向阀的核心结合阀,阀芯运动不灵活,执行部件容易出现没有行动的现象,当有作用,压力测试系统的特点是压力不稳定. 单向阀有一个系统,如果单向阀的方向是相反的,也可能引起压力不走.系统进出泄漏,如阀芯与阀体孔之间的严重泄漏,也会使系统处于压力之下. 液压油箱油位低、吸水管薄、吸油过滤器堵塞杂质,导致液压泵吸油阻力过大,系统流量不足,压力低.
随车吊刹车片检查
无论任何刹车系统***终都是由刹车片(盘式)或刹车蹄片(鼓式)完成制动作用，因此要定期检查刹车片或刹车蹄片的厚度。当发现其厚度接近或小于制造商规定的厚度时，应立即更换。检查刹车片的同时，还要检查刹车盘或刹车鼓的磨损，如接触表面出现凹痕，要及时光盘或光鼓，以保证与刹车片的接触面积，提高制动力。
