起重配件在行业中起到了重要的作用，卷筒组是起重配件之一，卷筒组有长轴卷筒组和短轴卷筒组。长轴卷筒组又有齿轮连接盘式卷筒组和开式大齿轮式卷筒组。长轴卷筒组是一种目前应用较多的结构形式。
起重配件卷筒与减速器输出轴用法兰盘刚性连接，减速器底座通过钢球或圆柱销与小车架连接。这种结构形式的优点是：结构简单、调整与安装方便。
此外还有采用行星减速器放在卷筒内部的，这种结构的优点是驱动装置紧凑，质量轻。行星减速器连同卷筒的传动原理：它由两级行星齿轮传动构成(根据用户对传动比的要求，也可制成单级或三级的传动)，二级行星传动的传动比为25～79。因此，拆塔之前,也应对各个部件和各个连接部位反复仔细检查，以防止由于个别残伤及局部缺陷而带来的安全事故。两个内齿轮固定在基座上，末级行星传动的行星架与卷筒连接，实现传动。
目前，我国工程机械行业所属产品有20多个大类，挖掘机、装载机、叉车、起重机等产销量较大、竞争较充分的行业往往得到更多的关注。而高空作业平台这个“特殊行业”长期以来却没有得到应有的重视。
高空作业平台企业而言，JLG、Genie、Haulotte、Aichi等外资巨头先后强势进入中国，并且纷纷在华设厂；成都见田科技***代理Haulotte进口高空作业品牌，国内工程机械主流企业徐工、山河智能、柳工、山东临工等也开始进入高空作业车领域；“造成如今局面的原因之一就是一些制造业领域***过多，造成产能过剩。不仅于此，浙江鼎力、湖南星邦、运想重工、等“土著”企业的成长业绩也相当惊人。是什么促使如此集中的企业群体开始密切专注于高空作业车市场?
高空作业车产品应用的领域的广泛性：市政、电力、市内交通、公路、桥梁、铁路、船舶制造、通信、建筑、园林、广告、机场、港口、车站、电视转播……几乎所有的商业和工业领域都能够看到高空作业车的身影。广泛性就意味着巨大的成长潜力和市场机遇。
随着中国人口红利的减弱和通胀的加剧，劳动力资源的成本会越来越高，这会进一步促进高空作业车市场的繁荣，同时还能够大幅改善施工作业的安全性，并促进施工工艺和租赁市场的进步与成熟，这些特质也就是吸引如此多企业入局的根本原因。
起重与吊装作业准备工作
吊装前应***有关部门根据施工方案的要求共同进行全1检查，其检查内容为：
1.施工机索具的配置与方案是否一致。
2.隐蔽工程是否有自检，互检记录。
3.设备基础地脚螺栓的位置(指预埋螺栓)是否符合工程质量要求，与设备裙座或底座螺孔是否相符。
4.基础周围的土方是否回填夯实。
5.施工现场是否符合操作要求。
6.待吊装的设备是否符合吊装要求。
7.施工用电是否能够保证供给。
8.了解人员分工和指挥系统以及天气情况。
9.其他的准备工作如保卫、救护、生活供应、接待等是否落实。
经检查后确认无误，方可下达起吊命令，施工人员进入操作岗位后，仍须再对本岗位进行检查，经检查无误时，方可待命操作，如需隔日起吊，应***人员进行现场保卫。
