焊接（welded）基本上是当今船舶业一使用的部件连接方法（完全替代了铆接riveted），同时也用于陆地建筑。相比螺栓连接，焊接的优点是不渗水。相比铆接，焊接的优点是速度快，当代的焊接技术质量也更加可靠。缺点是不易拆，拆除时必须炸掉或者切掉，损坏原材料的重用性。教你一招，只需先准备一瓶盖的可乐，然后用棉签蘸点可乐涂抹在生锈的螺丝上面，浸泡10分钟。
铆接为什么被船舶业淘汰呢？除了建造速度慢以外，战前的铆接（riveted）船体结构可以比喻成一块苏打饼干，而以现代焊接（welded）技术建造的新泰坦尼克号可以被比喻成一块橡皮泥。
任何大型金属结构的要害实际上是位于部件的连接点！无论是船、飞机、车辆还是火箭都是如此。两张连接起来的板子不可能强于一张一次性合成的板子。
关于焊接：保守为上，你不能完全相信工厂里的焊接结果。即使焊接材料比母材料强，交界线上的母材料在焊接后依然会弱化。切记！
天津肯尼特五金有限公司主要销售国标、美标（ANSI）、德标（DIN）、意标（UNI）、日标（JIS）、国际标准（ISO）等各类高品质螺栓、螺母、螺钉、精线及非标准特殊紧固件。公司所销售的产品通过ISO9001、QS9000等保证体系和符合美国FQA法案的A2LA实验室认证。如果对不锈钢螺丝的强度等级有高要求，那么不锈钢材质可能就没办法满足这个要求2。
螺丝“生锈”拧不动怎么办？教你一招，轻松拧下还不费力
用锤子敲，当然除了上面两种方法，“蛮方法”也有，只是在生锈的时候不要上去就去用扳手拧，如果拧滑了就不好弄了，这时候我们除了扳手，还得要一样工具，那就是锤子，扳手固定住螺丝，然后用锤子敲击扳手，打击到螺丝有所松动，这时候再去拧就轻松多了，当然直接敲螺母的地方也行，周边多敲几下，有所松动再去拧会轻松的多。因此，为了达到防腐的效果，当碳含量增加时，要相应地增加铬的含量。
天津肯尼特五金有限公司主要销售国标、美标（ANSI）、德标（DIN）、意标（UNI）、日标（JIS）、国际标准（ISO）等各类高品质螺栓、螺母、螺钉、精线及非标准特殊紧固件。公司所销售的产品通过ISO9001、QS9000等保证体系和符合美国FQA法案的A2LA实验室认证。使用摩擦型连接，构件之间传力是通过摩擦力，所以连接性能基本等同于构件本身，这是***符合设计理念的，强度刚度、疲劳性能都有保障。
螺母与螺丝标准，螺丝标准有内六角类，DIN912，内六角薄头螺栓DIN6912、DIN7984，沉头内六角螺栓DIN7991，紧定螺钉DIN913、DIN914、DIN915、DIN916等等；外六角类，外六角螺栓半牙，外六角螺栓全牙DIN933，外六角铰制孔螺栓短螺纹DIN610等等。螺母常用的国标有GB41 I型六角螺母C级；GB6170 I型六角螺母AB级别；GB6172六角薄螺母AB级一倒角，GB6175ii型六角螺母AB级；GB6177六角法兰面螺母A面；***：我们相信***知识与工作结合的重要性，所以所有销售人员都经过公司相关产品知识的培训，更***的为客户服务。GB55六角厚螺母等等。
