催化燃烧催化剂
催化剂是一种能改变化学反应速度，而在反应前后其本身的化学性质没有改变的物质。因而，我们可以看到，催化技术在解决当前国际上，普遍关心的地球环境问题，将发挥着重要的作用，并且催化研究也将从起初的"以获取有用物质为目的的石油化工催化"的时期，而逐渐地转向了"以消除***物质为目的的新的能源环保催化"时期。催化剂通常是由催化活性材料和催化载体构成。催化活性材料一般是金属或金属氧化物。其中***催化剂主要有铂、钯和钌等，普通金属催化剂主要有铜、铬、镍、钒、锰、铁、钴等金属及氧化物。催化载体是多孔材料，主要作用是使活性材料具有大的体表面积。催化载体分为金属载体、陶瓷载体和炭纤维载体。金属载体一般是以镍或镍铬合金为载体做成的带、片、丸、丝等形状，通过 “电镀”或 “化学镀”（即溶液浸渍）将铂、钯镀在这些载体上，并制成便于装配、拆卸的模屉。以陶瓷为载体的催化剂，一般是以硅1铝氧化物为载体，其结构有片粒状和蜂窝状两种。一般在陶瓷结构上涂敷一层仅0.13mm厚的α-氧化铝薄层，把活性的铂、钯等金属催化剂以微晶状态沉积或分散在多孔的氧化铝薄层中，并制成便于装配、拆卸的模屉。炭纤维载体可制作成线状、毡状、网状等形状，在载体上涂敷催化活性材料，制成便于装配、拆卸的模屉。
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催化燃烧为什么要做预热处理
催化燃烧装置由PLC控制器、文本显示器、变频调速器、点火器、紫外线传感器、热电偶等电控设备以及风机，另外由零压阀调节燃气与空气的比例。在处理之前，需要做好预热以更快适应它，很多人会问到为什么要做好预热呢？下面小编为大家简单分析一下：
1、因为催化剂都有一个催化活性温度，对催化燃烧来说称催化剂起燃温度，应使废气和床层的温度达到起燃温度才能进行催化燃烧，因此，应要设置预热装置。但对于排出的废气本身温度较高的场合，不必设置预热装置。
2、预热装置加热后的热气可采用换热器和床层内布管的方式。预热器的热源可采用烟道气或电加热，目前采用电加热较多。当催化反应开始后，可尽量以回收的反应热来预热废气。在反应热较大的场合，还应设置废热回收装置，以节约能源。
3、预热废气的热源温度一般都大于催化剂的活性温度。为保护催化剂，加热装置应与催化燃烧装置保持一定距离，这样还能使废气温度分布均匀。
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催化燃烧法处理工业有机废气
在催化剂的作用下，使有机废气中的碳氢化合物在温度较低的条件下迅速氧化成水和二氧化碳，达到治理的目的。催化燃烧法处理工业有机废气是20世纪40年代末出现的技术。
从1949年美国研制出世界上第1套催化燃烧装置到现在，这项技术已广泛地应用于油漆、橡胶加工、塑料加工、树脂加工、皮革加工、食品业和铸造业等部门，也用于汽车废气净化等方面。催化燃烧过程在化学反应过程中，利用催化剂降低燃烧温度，加速******气体完全氧化的方法，叫做催化燃烧法。中国在1973年开始将催化燃烧法用于治理漆包线烘干炉排出的有机废气,随后又在绝缘材料、印刷工业等方面进行了研究,使催化燃烧法得到了广泛的应用。
