现如今无论是高1端车亦或是豪车都已经非常常见，那如何去体现自己的与众不同，如何去体现出自己的品位，汽车音响无疑是***的选择之一，一套好的汽车音响能够让自己区别于大众，更能让自己获得更好的汽车生活享受，提升自身的生活品位。
对于一位音乐爱好者来说：音乐就像你的知心朋友，它能读懂你的心……在你喜、乐、衰、惧的时候，只要你随手一按，它就能出现在你面前、陪伴你!音乐无处不在，音乐它带给我们无穷的乐趣，所以它已经成为我们生活圈子里不可缺少的朋友。
说起宝马原车的音响，是比较让人较失望的一点。声音比较中庸，让人无法尽兴。大多宝马车主都有同感，宝马全系车型，音响效果都不好，原车标配了“高保真”音响系统，但这毕竟是车厂的高保真标准，与真正的高保真有很大差距。采用成本较低的喇叭单元，音质、效果不是很理想。
门板隔音，永远不变的话题。为什么要进行车门隔音呢？车门实际上是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板。如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会超过50%的音乐表现力，由于这种安装环境的缺陷而损失。使用DJ超级黑金刚对四门进行双层隔音降噪处理。前声场使用了雷贝琴RS2.3三分频喇叭来替换原喇叭，让主声场的音质变得透彻非凡，让人声更加通透饱满，声场更宽厚十足，声音包围感更加浓郁而又真实。好的喇叭需要搭配同样出色的功放，才能使其发挥***1佳音质效果。
高标准的施工，精准高水准的调试，带给宝马声音完1美转变。这套系统预算合理，安装也算便捷，同时有着很好的实用性！不占用车内空间。声音效果很不错，没有一丝的拖泥带水，声音干净清晰层次分明，通过高水准调试，低频和前后喇叭衔接完1美，仪表台成为一个声场真实的舞台效果，***精准！从性价比来说，这套系统的潜力基本做到极1致！
杭州车音贸易有限公司旗下车音音响改装是一家集汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统，汽车养护等业务与一体的汽车服务俱乐部。
在M3上，BMW M GmbH的设计师，在兼顾空气力学下的造型设计，让M3的造型更上层楼。全新的***杆设计，透过八字型的下气坝线条，上窄下阔的造型，压低了视觉的重1心，让原本已经降低的车身，更显低沉。但是，宝马的原车喇叭在同价格里是出了名的差。车主就是忍受不了这样的原车喇叭，在网上找到了我们。驱车百里来到我们店里，经过交流后，知道了本店拥有成熟的宝马汽车音响改装技术。试听后决定改装。
宝马的原车喇叭质量都比较差的，而且装在座位底下，声音都闷在下面了。哈曼中低音原装位安装，线束直接对插，真正做到无损安装。
中音在门上，拆开门板才能更换，哈曼中音预留有高音的插线口，不用担心安装高音的时候需要破线。
高音安装，把原车高音扣下来，宝华高音大小跟原车高音大小一致，可以直接扣回去。
功放安装，SP-6六路DSP数码功率放大器，所内置的DSP数字音频处理电路结合专门开发编写的相应程序，在多个范围可作调整的频率段内，对模拟信号的幅值和相位以较大的自由度进行调整，以得到符合车主朋友聆听习惯的预期声音效果，功能可谓完善而强大。并且DSP体积小，便于隐藏式安装。
