人们在汽车使用与维修中存在着一些误念，这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。这些误念有时看似正确，其实不然，具有很大的危害性，会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，濮阳汽车维修，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，汽车维修电话，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。
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但其实这个启动次数它对发动机的寿命不会有太大的影响，反而是别的，汽车修理厂，那我这里一点一点来跟大家分享。
那汽车发动起来点火用到的一样东西叫做起动机，那我们以前传统汽车的起动机，启停次数基本上是三到六万次，大多数的车子五万次左右检查一下或者换掉。那算一下，一年三百六十五天，每天点火八次，连续开十年也没超过三万次，不会有什么太大的问题。
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