桥梁栏杆安装-山东神龙护栏制造公司

建造桥梁栏杆安装时，满足安全运用前提下，应当对桥梁栏杆安装的外观及外型进行优化调整，以使其能与本地天然景观和人文现象相调配相调和。在进行对桥梁栏杆安装美化时需求留意几个方面： 　　

1、对桥梁栏杆安装进行美化，留意桥梁栏杆安装的存在感及压抑感。通过重复测试，选用组合式桥梁护栏、培养藤类植物以遮挡桥梁栏杆安装表面亮度等方法，能够防止桥梁栏杆安装对行车构成的压抑感。 　　

2、对桥梁栏杆安装进行美化时，有必要充分考虑桥梁栏杆安装通透性，由于从公路内部现象的角度来看，车内驾乘人员所看到的是连续移动的现象，包含桥梁栏杆安装的性状和色彩，而不是细部结构，这就要求桥梁栏杆安装具有杰出的通透性及与周围景色相调和。 　　

3、对桥梁栏杆安装进行美化，选用与人有亲和力的计划和资料。对于可能与车辆或行人触摸的本地应妥善处理，以免构成对人的意外损害。

4、桥梁栏杆安装的色彩应与现场结构物及周边环境相调和。从公路外部角度来看，大家能很简单看到桥梁栏杆安装所构成的带状人工结构物。所以，桥梁栏杆安装结构和色彩与天然景物的调和尤为重要。对桥梁栏杆安装进行具有本地特色的美化时，要防止过度装饰并控制色彩，防止***全体美感及增加安全隐患。

一、当在对路侧有波形的时辰需求对护栏实行防撞品级配置，防撞品级分为级以及S级。施工者要关注S级护栏的立柱***间距为2mm，属于加强型，合适于路侧独特***的路段运用；路侧波形梁的横断布设，不应使护栏面***公路建筑限界以内，并不得是护栏立柱外侧的侧向吐，压力显然减小。 　　

当对路侧护栏配置时需求关注路侧波形梁护栏的起诣点应实行端头办理路侧护栏的端头能够设计成地锚式或圆头式，逆行车目标的上面圆头式端头与护栏准则断之间应冉冉变短，顺行车目标的下游端有能够与准则段护栏成一直线布设；在对护栏防阻块的配置上需求关注防阻块需求适合的交通环境。 　　

二、在一***分开带波形梁防御需求关注***分开带形梁护栏的横切布设应根据***分开带的宽度以及断面模式肯定。按分设型布设时，不宜使护栏面***到公路限界以内；***型波形梁由立柱、横隔梁、波形梁、紧固件构成，立柱可采用槽型的等型制造。 　　

横隔梁由两根槽梁构成，桥梁栏杆安装，辞别安装在立柱双侧，立柱可采用圆型或槽型等型钢制造。横隔梁由两根槽钢构成，辞别暗转在立柱双侧。横隔梁的两头辞别与波形梁板毗连，双侧波形梁的大***宽度为100CM，亦可根据***分开带宽度作适当的调节。

1、桥梁栏杆安装的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。 　　

该原则主要是从公路等级、桥梁栏杆安装外侧的***物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。 　　

2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。 　　

该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对钢护栏材料也相应较高。 　　

3、环境和景观要求：

①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；

②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；

③积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；

④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；

⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；

⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。