对比一般qi油小卡，柴油版的缔途DX在燃油成本上也是优势明显。一般qi油小卡的油耗在百公里10L左右，按照7.11元／升的油价，百公里的燃油成本为70.11元，年行驶里程同为4万公里的情况下，一辆qi油小卡一年的燃油成本就超过了28000元，城市小卡规格，而缔途DX一年的燃油成本则为18924元。
而这款发动机较大的亮点还在于其采用得国五EGR DOC DPF技术路线，城市小卡厂家，除了具备升级国六的潜力，还不用烧尿素，按照正常燃油与尿素消耗比例20:1计算，一年行驶4万公里、百公里耗油8L的竞品，每年需耗费352元尿素，但缔途DX可以帮助用户完全节省掉这部分开支。
天津恒运汽车销售服务有限公司已经自有整车销售、厢厂、服务站、车队等整车全价值链模式运营，公司于2017年新建检测线（包含验车、上牌、一站式、二保线）等。
微卡车型底盘布局都比较简单，功能少配置少，零部件也不多。右侧就一个塑料燃油箱，城市小卡，比柴油车多了一个碳罐，用来吸附蒸发的qi油蒸汽。燃油滤芯应该内置在油箱里，不需要和柴油车一样装油水分离器，qi油机后续***使用真的要比柴油机省心很多。
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姜涛说：“缔途***国内***物流，随着缔途家族的不断完善，缔途已经逐渐成为城市轿卡的领跑者。”作为缔途的兄弟，***于国内***工程物流的奥驰在市场中的表现也非常抢眼，这些都取决于飞碟汽车对于品牌的理解上。
城市小卡照片-城市小卡-天津市恒运汽车维修(查看)由天津市恒运汽车维修有限公司提供。天津市恒运汽车维修有限公司（）为客户提供“汽车销售”等业务，公司拥有“福田”等品牌。专注于电子、电工产品制造设备等行业，在天津 天津市 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：张经理。
