挡渣车在钢水冶炼完毕，出钢时，要严格控制随钢水流入包中的钢渣量，为此通常采用挡渣出钢工艺，以防止在以后的工艺过程中钢渣中硫、磷***成分重新渗透到钢水，造成炼钢工艺中常说的“回磷”等，从而影响钢坯质量，为提高产品质量，实现“洁净钢”生产，采用挡渣出钢工艺是为重要的环节。
采用挡渣车进行的炼钢工艺，在整个出钢过程中，能大幅度减少流入钢包的渣量使钢水质量明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。
转炉出钢中挡渣效益转炉炼钢具有节奏快、生产周期短、热效率高等优势，其产量占到我国炼钢总产量的85%以上。近年来，钢铁企业对提升产品档次、改善钢水质量、降低冶炼成本的要求越来越高，有效减少转炉下渣成为有待解决的问题。
挡渣车是一种用于转炉炼钢优化生产工艺、改善钢水质量、降低后部工序物耗的炼钢机电设备。采用挡渣车进行的炼钢工艺，在整个出钢过程中，能大幅度减少流入钢包的渣量，使钢水质量明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。
1．采用挡渣车挡渣能提高转炉出钢挡渣命中率.
2．挡渣车设计轻巧方便函，能符合或适应转炉厂现场使用.
3．遇紧急情况投放臂不能用电控从炉内开出时，应通过手动离合手柄快速分离，人工将挡渣车退出炉口.
4．挡渣车设计的***系统灵巧方便,以确保转炉更换出钢口或出钢口变形严重时能做到快速***,***系统简单\方便函并且要准确.
5.投放臂长度5.4米,分两段,前面一段长度为2.2米,并且可以更换.
6.挡渣车行走在轨道上进行,轨重15㎏/m,其轨距应符合转炉需要.
7.投放臂升降范围为0～2.5m,水平旋转角度为90?.
8.投放臂与挡渣器能做到快速连接,并且连方便.
9.整个挡渣操作中应符合转炉的各项安全制度,同时必须确保自身的安全操作.
