【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解：球墨铸铁件缩孔缩松的处理方法
防止措施：
1、控制铁液成分：保持较高的碳当量(gt;3 9%);尽量降低磷含量(lt;0 08%);降低残留镁量(lt;0
07%);采用稀土镁合金来处理，稀土氧化物残余量控制在0 02%～0 04%。
2、工艺设计要确保铸件在凝固中能从冒口不断地补充高温金属液，冒口的尺寸和数量要适当，力求做到顺序凝固。
3、必要时采用冷铁与补贴来改变铸件的温度分布，以利于顺序凝固。
4、浇注温度应在1300～1350℃，一包铁液的浇注时间不应超过25min，以免产生球化退化。
5、提高砂型的紧实度，一般不低于90;撞砂均匀，含水率不宜过高，保证铸型有足够的刚度。
【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解：球墨铸件在铸造过程中会出现什么样的气孔呢?
1、***气孔：砂型材料表面会萃的气体***金属液体中而形成
气体来源：造型材料中水分, 粘结剂,各种附加物
特征：多位于表面四周,尺寸较大,呈卵形或梨形，孔的内表面被氧化。
形成过程：
浇注--水汽(一部门由分型面,通气孔排出,另一部门在表面会萃呈高压***点)--气压升高，溶入金属--一部门从金属液中逸出--浇口,
其余在铸件内部,形成气孔。
预防：降低型砂(型芯砂)的发起量,增加铸型排气能力。
2、析出气孔：溶于金属液中的气体在冷凝过程中,因气体溶解度下降而析出, 使铸件形成气孔。
原因：金属熔化和浇注中与气体接触(H2 O2 NO CO等) 。
特征：分布广，气孔尺寸甚小，影响气密性。
3、反应气孔：金属液与铸型材料、型芯撑、冷铁或溶渣之间，因化学反应天生的气体而形成的气孔。如：冷铁有锈 Fe3O4 C –Fe CO↑，冷铁四周天生气孔。
防止：冷铁型芯撑表面不得有锈蚀，油污，要干燥。
【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解：皮下气孔缺陷分析及解决措施
根据气孔的外观，我们判断为皮下气孔并且分为两种，一是内部发亮的皮下气孔，二是内部发黑的渣气孔。我们知道，金属液与铸型(包括型砂、砂芯、涂料、冷铁)，金属液与熔渣，或金属液内部某些元素、化合物之间发生反应形成的气孔，称为反应气孔，这类气孔一般位于铸件表皮下面，称为皮下气孔，在球墨铸铁件潮膜砂造型时，产生气孔中的气体为H2S、H2、镁蒸气等，这是形成一种气孔的原因;而第二种渣气孔，我们分析是由于金属液氧化造成的。灰口铸铁碳全部或大部分以片状石墨存在于铸铁中，其断口呈暗***，故称灰口铸铁。根据上述分析，我们对熔炼及浇注、制芯、砂处理、造型等各工序进行了整体分析，并针对发现的问题制订相应的解决措施。
(1)降低球化剂的加入量，将球化剂从占铁液量的1.7%降低为1.5%，严格控制Mg含量，必须保持在wMglt;0.05%。
(2)对浇包、孕育包进行严格烘干，对球化剂、孕育剂进行适当烘干，很大程度地保证其干燥。
(3)使用硅钡孕育剂替换现用的硅锶孕育剂，加入量保持不变。
(4)提高浇注温度，将浇注温度由1360～1370℃提高到1380～1390℃。
(5)加快出铁、倒包速度，尽量减少铁液被氧化的可能性。
