闭式冷却-易科特工业设备公司-闭式冷却厂

冷却塔结垢后的解决方法有哪些

随着国民经济的飞速发展，工业生产的发展和人民生活水平的不断提高，我国各类冷却塔产品的设计制造水平得到了飞速发展，国产化水平有了跨跃式的提高，基本上可以满足我国重大装备配套的需求。虽说，闭式冷却好不好，我国冷却塔市场起步晚，但发展一直都在稳定增长，可见市场发展空间十分广阔。

　　在长期使用后，冷却塔的四周底部形成松软的灰白色结垢物，之后，灰白色结垢物越积越多，从四周向内部填料蔓延，由底部朝上部延伸，厚度也不断加大，闭式冷却，有的甚至会堵塞填料之间的汽水通道。那么下面我们就来说说，冷却塔结垢后的解决方法有哪些呢？

　　1.注意保证塔体分块拼装后上塔体出风口的直径误差应尽量小。

　　2.基础安装面剖平并保证在同一水面上，下立柱及下进水管轴线垂直基础面。保证下立柱及下进水管与基础良好接触，基础预埋钢板。

　　3.选用循环水泵，要注意其流量与冷却水量符合，使用时应保持冷却塔在设计量±5%范围内，以防水量过大，影响冷却效果。

　　4.进出水管方向可根据现场实际情况，通过改变法兰上螺孔的方向来调节。

　　5.风机应安装成向上抽风，风机叶端与塔体的间隙应均匀不大于100mm，4张叶片应调整在同一角度上，并保证叶轮旋转平面与中心线垂直。

　　6.注意使垫片圆弧面与塔体肋根圆弧面贴合，下壳体拼装应保证水密。

　　7.电源应有安全措施，电源线接好后，电机接线盒应采取密封措施，以防潮气进入，烧坏电机。

　　8.要求淋水填料层安装表面平整，间距均匀。

　　冷却塔使用时间久了在冷却塔内部就会有残留，冷却塔内就会结垢。其实对冷却塔的维护是需要定期做的，设备在运行的每一个环节都要注意到，对于水垢问题的解决就跟家庭烧水的水壶一样的，也不是很难的事情！所以，闭式冷却哪家好，我们在使用飞扬菱电冷却塔的时候还是要定期对它进行维护，这样才能延长其寿命。

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高层建筑的不断发展 冷却塔噪声环保综合治理成热点

近年来，随着经济的不断发展，高层建筑的不断发展，冷却塔一般安装在高层楼宇的楼上或者6-8层露台平台上，而主要的噪声为风机噪声、塔体振动噪声和淋水噪声等。因此，我们需要对进风口进行检测，当排风口噪声达到在65dB(A)以上，叠加冷却塔塔体噪声和落水噪声后，在冷却塔1m处的噪声级一般会达到78-83dB(A)。噪声对高层建筑的客户以及周围居民区危害较大，妥善处理好冷却塔噪声对周围环境的影响问题已成为环保综合治理的热点。

随着城市办公区域和住宅小区居民对环境噪声中低频噪声的投诉越来越多，低频噪声及振动的治理对于减轻低频噪声对人的危害尤显迫切。

冷却塔噪声治理主要通过安装特z消声器解决排风扇进出气口噪声，设置隔声屏障解决降低冷却塔进排气噪声、淋水噪声、电动机和传动设备的机械噪声，及用消声垫解决淋水噪声，对设备进行软连和减振处理措施。冷却塔主要噪声来自风机进排气噪声和淋水噪声，噪声较强烈一般可达90~101dB(A)，风机进排气口噪声比其他部位噪声高约5-10dB(A)，其频谱特性以低频为主的连续谱，属低频噪声;塔体向外辐射噪声，进气口循环热水从淋水装置下落时，与塔底接水盘的积水撞击淋水声属高频噪声，冷却塔整体噪声值在80 dB(A)左右。

冷却塔噪声治理主要有三种方法

从源头上降低噪声、切断噪声传播途径、对敏感处采取保护措施。

1、风机进排风噪声;

2、淋水噪声;

3、风机减速器和电动机噪声;

4、冷却塔水泵、配管和阀门噪声。

创新钰泉隔音对冷却塔实施以下措施：

1、因冷却塔一面靠墙，故冷却塔下部设置”U”型结构半隔声罩，将冷却塔及水泵机组的三个面用吸隔声屏障整体密封。

2、冷却塔机组排风进出风面积扩大为原出风面积的2倍，以更有效的降低低频噪声，同时减小阻力损失。

3、为保证冷却塔机组的正常通风散热，在冷却塔两进风侧面设置进风消声通道，即可保证冷却风量又可降低噪声;

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一种***节能的冷却塔风机

近年来，随着生产设备的负荷增加，工业生产的难度也越来越大，许多早期修建的冷却塔面临着扩能改造和变工况运行。同时，因冷却塔使用数年后，散热填料由于结垢及灰尘积累，使冷却塔冷却效果下降，使许多生产设备的处理量受到约束，效益损失巨大。据调查，闭式冷却厂，目前大部分冷却塔都在使用TW、TB或其他翼型的风机叶片，由于有些叶片空气效率较低，造成能源浪费，不能满足生产工艺的要求。

随着***对能源的需求日益加大，节约能源以及减少对环境的污染，节能减排的意义极其重大。为此，使用***率的冷却塔风机，提高冷却效果是一项很有意义的工作。

***节能的冷却塔风机

冷却塔风机是一种低压头、大流量、小轮毂比、无前后导叶的单级轴流通风机。轴流通风机的设计方法主要有两种，一是利用单独翼叶进行空气动力试验所得到的数据进行设计，称为孤立叶型设计法。另一种是利用叶栅的理论和叶栅的吹风试验成果来进行设计，称为叶栅设计法。对于空冷风机来说，由于叶栅稠度小于1，所以一般采用孤立叶型设计法。

设计***低噪冷却塔风机，选用***的叶片切面翼型和正确的设计方法是关键。菱电现役冷却塔风机叶片选用了具有***水平的系列翼型。这种翼型主要用于轻型飞机和飞机螺旋桨。这一翼型为超临界流动翼型，具有较好的低速特性。在低马赫数、低雷诺数下，***d升力系数可达1.6左右，升阻比达100以上，正常冲角范围在20°左右。而且上、下翼面的压力分布较为平缓，失速冲角大，后缘分离区小。这一翼型是目前应用于冷却塔风机设计较为***的翼型。

菱电冷却塔风机叶片的气动设计是依据儒柯夫斯基涡流理论而建立的孤立翼型设计方法和T.Fukano、Y.Kadama、Y.Scnoo对低***流通风机噪声的估算方法，对影响冷却塔风机全压效率和噪声的主要参数进行分析。通过计算、比较，设计出具有***率、低噪声的冷却塔风机叶片，这种叶片后部宽、扭角大，叶片前部窄、扭较小，使风机流动气体轴向分速度沿径向的分布保持一致，没有速度梯度的变化，防止了由于环面间的速度差所产生的涡系而导致三维流动的出现。

对于风机的转速，既考虑风机设计工况的全压效率，又考虑风机的噪声。目前国内广泛使用的叶片叶尖线速度为61m/s，HY型系列叶片的叶尖线速度设计为52m/s。由于线速度的降低，使得风机的使用寿命有很大提高，并且风机的噪声降低。TB系列叶片的噪声≤85dB，HY系列叶片的噪声≤80dB。

为提高叶片的强度和刚度，叶片切面的相对厚度沿叶片长度是逐渐变化的。叶尖相对厚度是13%，***d弦长处的相对厚度是17%。风机的性能计算是在已知叶片的几何参数和风机运行参数下，假设风机流量，通过插值寻找各切面的真正环量值。计算攻角、升力系数和阻力系数，***终计算出各切面的气动载荷和扭矩，通过数值积分得出在该流量下的全压、轴功率和全压效率。由于计算时未考虑叶尖的三维效应影响和二次流损失，故计算结果可能在小流量区和大流量区与实际风机的性能有差异。

为验证叶片设计的可靠性，首***行模型级性能试验，然后进行实际工况测试。经试验测试证明：正常使用情况下，HY型叶片风机全压效率在0.85~0.***间。而且效率包络线平缓，当实际工况偏离设计点时，风机全压效率变化不大。风机可长期在***区运行。全压效率比现有叶片提高10~20%，噪声降低5dB（A）

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