




排烟风机箱采用单吸入D型传动结构,由联轴器将风机和电机联接起来。风机本体主要由机壳、进风口、转子组(叶轮及主轴)、轴承箱、联轴器等部分组成。(F型传动它是双支撑两个轴承箱,单吸的有一个进风室,双吸的有两个进风室。做好预防措施,对于排烟风机箱的机箱主轴,在使用时,我们都必须对其进行检测。C、B型传动的有主动轮和被动轮)。
机组除风机本体外,根据用户需要,还可配备各种外配套,常见的有:电机、调节门、整体支架、电动执行器、消声器等。
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排烟风机箱维护时候注意事项:
1、叶轮查看及替换。翻开离心风机调查孔或进风口进行清灰,调查叶片有无裂缝及过度磨损。一起留意离心风机轴承查看,替换及注油。
2、联轴器查看及易损件替换。查看柱销及弹性套。开车前仔细查看左右联轴器的同心,用平尺。靠在联轴器的不同方位查看并调整,直到彻底同心为止。
3、皮带查看及替换。两个皮带轮要对正,禁止皮带歪曲。皮带张紧要适度。拆开皮带应先将皮带轮中心距调小,禁止硬性装卸皮带。
4、试车前应先手动盘车,查看有无冲突等反常,若正常能够通电试车。进风口或出风口打开时试车应一起监测电流,防止电机超负荷。
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对排烟风机箱主轴出现弯曲及折断的应对措施来给大家***分析一下:
措施一:遇到排烟风机的叶轮和轴承磨损的情况时,我们要及时检修或更换,避免机组剧3N振动;
措施二:另外对于主轴,在使用时,我们都必须对其进行检测。其中常用的方法是将工轴安装在车床上用千分表测量,检侧其弯曲度,对于弯曲的上轴应进行更换或校正。
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