电动托盘搬运叉车适合于狭窄通道和有限空间内的作业，是仓库、超市、车间内装卸和搬运托盘化货物的理想工具。外 形采用圆弧、，曲面造型，整车小巧美观。长的转向手柄安装点很低保证转向灵活轻便，并为操作者提供了高度的安全性。稳定性五支点低设计，整车具有良好的稳定性。机动性驱动单元采用中位布置、弹簧支承、可左右旋转近90度，转向灵活轻便，即使在凹凸路面亦能行走自如。
市场占有率始终排在行业首位近几年来，杭叉善抓机遇，巧迎挑战，持续创新，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的核心竞争力。其中，电动叉车出口89,249台，同比增加29,581台，同比增长49。从2003年开始，市场占有率始终排在行业首位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年销量已达到70000台左右。各项指标均不断创造着历史新高。
安全性、可靠性
释放加速按钮时自动制动，具有坡道防下滑功能，确保操作安全。设置起升限位开关，减少起升到顶部时的冲击，有效保护货物安全。两侧的护板可有效保护操作者的安全。集成了ERP、WMS、自动调度系统、输送线、WCS等软硬件，真正实现了仓库的无人化运作。紧急断电开关作为标准配置，符合欧洲安全标准。采用无触点式微动开关，使用寿命长。进口液压动力单元噪音低、压力损失小、可靠性好。公司（母公司）实施“两头强、中间精”的发展模式，拥有高新技术研发中心、省级技术中心，拥有一支实力雄厚的***供应商***、一个精益高1效的生产支持系统和一支由60多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、70多家国外经销商组成的强大的营销服务网络，为***用户提供优质的产品和服务。
根据中国机械工业协会工业车辆分会的统计，截至2018年10月31日，中国移动工业车辆（包括出口）的总销量超过50万辆，超过去年总销量496,738辆。年。 1月至10月，共售出508,183辆叉车，较2017年同期的409,770辆增加24％。***性高频MOSFET集成控制器和SEM驱动电机组成的***的SEM行走控制系统，调速性能优异，具有再生制动、反接制动等功能，使操作更加安全舒适、经济高1效。国内叉车销量（不含出口）达到368,798辆，同比增长19.8％，同期为307,714辆。 2017年期间。
其中，电动叉车累计销量233,235辆，占45.9％;内燃叉车累计销量274,948辆，占54.1％，增加28,971辆，增长11.7％。在出口方面，1至10台叉车共出口139,385台，占总销量的27.4％，同期为102,056台，同比增加37,329台，同比增长36.6％。5、龟速行驶功能可以慢速的移动车辆，即使在非常狭窄的空间也可堆放货物。其中，电动叉车出口89,249台，同比增加29,581台，同比增长49.6％;电动叉车占出口总量的64％，内燃叉车出口50,136台，同比增加7,748台，同比增长18.3％。
然而，在工业车辆快速增长的背景下，企业利润并未显着改善。该行业在今年上半年经历了超出预期的高速增长。操作舒适，灵巧方便全新开发的集成式操纵手柄，在保证操控简易舒适的同时大大降低了作业疲劳。然而，在下半年之后，随着中美贸易摩擦，节能环保，安全生产和蓝天防御的加剧，国内实体制造业经济已经大部分陷入困境，使得2018年充满了戏剧性。 7月之后，整个行业的增长速度放缓。
机遇与挑战并存。目前，***质量监督检验检疫总局和环境1保护部先后出台并实施了更加严格的叉车安全监管程序和环保新政策，对生产，销售产生了一系列影响。和使用叉车。创新产品展杭叉实力杭叉不仅在内燃叉车方面表扬出色，在国内电动叉车替代内燃叉车的大趋势之下，杭叉集团在本次展会更是隆重发布了电动叉车的代表之作XC系列新能源叉车。然而，在市场需求，***节能减排和电动叉车产业链的多重影响下，叉车市场也在向电力，仓储，新能源和智能化方向发展。新技术和新趋势正在影响中国叉车类型的转型升级时期，不断追求技术创新，提高产品质量，实现自身的跨越式发展，才能立于不败之地。