随着以手机为首的移动产品向小型化、薄型化和高性能化方向的发展，显示屏组件与基板的连接更加复杂。在这种背景下， JST连接器 、 JAM 连接器的窄间距、低背、多极化需求更加迫切，特别是手机的极薄化需求对机内连接器的超低背化要求越发急切。为了实现产品的低背化、窄间距、小型化、多极化以及高可靠性，各厂商纷纷采用模拟技术进行深入研究与开发。
连接器的原理：
所谓连接器，是液面以下相互连通的两个或几个容器。连接器盛有相同液体，但液面上压力不等，则液面的压力差等于连通器两容器液面高差所产生的压差。连接器液面上压力相等，但两侧有互不相混的不同液体，自分界面起两液面之高度与液体密度成反比。连接器原理在工程上有着广泛的应用。
连接器的类别分类：
连接器的结构日益多样化，新的结构和应用领域不断出现，试图用一种固定的模式来解决分类和命名问题，已显得难以适应。一些基本的分类仍然是有效的。
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车载连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。车载连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳（视品种而定），绝缘体，附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。
