破碎机的间隙问题
在短轴组件的故障检查中，发现隔套Ⅱ存在问题。一般隔套Ⅱ不会损坏，除非轴承内圈相对轴转动，将隔套Ⅱ研坏，使其尺寸变小。在装配过程中，没有仔细校对隔套Ⅱ尺寸，进行组装试车。
结果试车30min左右，温度高达90℃。分析得知，轴承外圈尺寸由端盖与轴承座止口已确定，隔套Ⅱ尺寸减小，内圈尺寸将由圆螺母调节，***后压紧，轴承的轴向间隙变小，使其运转过程中发热。
在设备的使用中，由于传动装置发生故障，为了不影响生产，需要更换短轴组件(已试车好)。然而有时却运转不到10min，短轴轴承温度急剧升高，将短轴抱死。
分析其原因，由于更换的短轴组件是已经试车完好的设备，电机端是正常使用的设备。经现场检查发现，通过6件弹性块联接的短轴联接套与电机端联接套两者之间没有任何间隙，说明联接套的互换性存在问题。
应对市场潮流，我国破碎机行业也在朝着大型化，机电一体智能化发展，矿山破碎机也在市场的残酷竞争中，不断地突破技术障碍和难题，新型结构的破碎机型号不断出现也丰富了整个破碎机市场。
尤其是反击式破碎机，大型化后每小时产能至少达到300吨以上。而且反击式破碎机市场应用十分广泛，水泥，化工、矿山、建筑等各个行业在整个破碎机行业占据了重要地位。
检修
为使设备保持良好的使用性能，除正常的维护之外，设备还要按计划进行小修、中修与大修。
1） 小修
属计划预修的主要形式，目的是消除设备在使用过程中由于零件磨损后造成的局部损坏所构成的影响，经调整或更换部分零件，使设备***正常工作，有时也进行预检工作，为下一次小修或中、大修作准备。
2） 中修
是在设备停止运转情况下进行的维修工作。目的在于详细检查设备的重要部件使用情况，更换某些零件，解决各部件使用寿命不协调的问题。中修时经常进行整个机组的全部拆卸，清洗零件，检查各部分磨损情况。
3） 大修
是在设备较长时间停止运转情况下进行的维修工作。在大修过程中，须拆卸全部部件，仔细检查全部零件。修理更新全部部件，使设备完全***正常状态和工作能力。大修包括小修和中修的全部内容。另外，尚应更换已达寿命的大型零件。
