取力系统
我国目前的混凝土搅拌方式采用的都是底盘作为发动机来获取力量，一般取力的装置都是在全功率驱动器的作用下才能够将动力全部取出，经由油液压系统才能够将搅拌桶发生转动。一般搅拌桶对于运输的材料转动的方向，都是正向旋转，这样是方便混凝土对材料进行搅拌，充分也能够防止在反向旋转时，因为工作终结而切断之后的动力连接。混凝土搅拌车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启***报警闪光灯，将搅拌车移至不妨碍交通的地方停放。
1、混凝土搅拌和泵送合二为一，降低了采购成本。
2、现场搅拌、连续泵送，，大大提高了施工效率，加快施工进程。
3、搅拌和泵送过程中，本来需要的两道工序只需一名操作人员完成，大大节省了人工。
4、搅拌拖泵的总功率比传统的搅拌机，非常适用于农村施工。
5、搅拌拖泵移动方便灵活，非常适合多工地辗转交替运作。
6、搅拌拖泵也适合用于租赁***，***成本更低，产品更受欢迎，成本回收期更短。
ABS系统即防抱死制动系统，
主要由控制器、电磁阀、轮速传感器、齿圈、仪表灯等组成。汽车在制动时，ABS系统充分利用车轮的附着力，
使车轮处于制动状态，缩短制动距离，同时保证汽车的制动方向稳定性，防止车辆产生侧滑和跑偏。
ABS装置对搅拌车非常重要，是搅拌车必须装配的装置。在长期的使用过程中，ABS可能发生故障。出现了ABS故障，必须尽快查明并检修，避免安全隐患。
