电动机的弱磁情况下,电机的各项参数和什么变化
弱磁情况下,如果负载不变,速度会上升,同时电流变大，电机特性变软，一般情况下，弱磁升速是不能使用的，因为如果磁通减弱的太多，速度会大幅度上升，而电流也相应地增大，会造成电机发热严重甚至烧毁.
根据n=U/(CeФ)-RaT/CeCmФ2可以知道，速度n和磁通Ф是反比的关系，当磁通减小后，速度n反而会上升,又由T=CmФIa可以知道,当T不变的情况下，Ф的减弱,又会使Ia的值变大,电枢会加大发热.所以弱磁升速一般在负载比较轻的情况下使用.
电机弱磁控制电机弱磁控制电机弱磁控制电机弱磁控制
直流电动机的弱磁调速是什么意思啊
直流电动机的弱磁调速是什么意思
直流电动机的转速与电压成正比，与励磁电流成反比，
所以直流电动机的调速分为两个阶段，一是在全励磁的情况下，改变电枢电压，
电枢电压由零至额定电压，可以得到由零至额定的转速，
如想进一步提升转速，就要减少励磁，使转速进一步提升。
在全励磁(电流)、额定电压情况下的的转速，称为基速(基本转速)，
靠减少励磁电流，使转速进一步提升，就是弱磁调速。
控制器第三档一定就是弱磁模式吗
弱磁这个东西，是在正常极速之上的，如果平路48跑立即松完把，车子会以匀减速降速度就是没开有弱磁的，
如果是速度马上减近40速度后再匀减速下来那就是开弱磁了，如果有双向电流表会看到快速松把后马上会有反充电流。若电动机在正常运转过程中，磁场突然减弱或消失，电动机的转速将会迅速升高。因为松把后退出弱磁电机超极速时发出的电压超过电池电压，会被控制器整流反充进电池，车子会以比较快的减速度减速，等发的电压等于电池电压后反充电电流消失，车子就以比较慢的减速度减速。楼主说的39速度与48速度，如果是弱磁松把就会很明显，如果2、3档速度差才几公里，那就难区分。
