集装箱在居住空间的运用形式主要有房车、住宅、酒店等
集装箱在使用了几十年后的今天
我们除了在印象中的偏远码头上
同时也渐渐在不同的生活场景中
看过很多以建筑形态存在的集装箱
在建筑中，通过几个集装箱，以不同角度，高度来产生一些架空，阳台，走廊等空间。平面的并联、错位、对角等营造空间。
集装箱常用的集中竖向空间关系，长短不一，可以产生一些露天阳台；角度旋转，可以产生一些不规则阳台与避雨空间，错位关系，可以创造不同方向的阳台。
二次***结束后，集装箱运输应用量增大。
例如：1951年，丹麦联合航运公司用集装箱运输啤酒和食品；阿拉斯加轮船公司在西雅图至阿拉斯加航线采用了木制和钢制集装箱；密苏里太平洋铁路公司推广带轮铝制集装箱；匹兹堡的德拉沃公司设计出一种7英尺9英寸的钢制集装箱，到1954年已经售出了3,000只；美国火车轮渡公司，则在码头用大型起重机将整节列车吊装上船，然后再将其从美国运至古巴。
集装箱前方堆场(marshalling yard)
在集装箱码头前方，为加速船舶装卸作业，暂时堆放集装箱的场地。其作用是：当集装箱船到港前，有计划有次序地按积载要求将出口集装箱整齐地集中堆放，卸船时将进口集装箱暂时堆放在码头前方，以加速船舶装卸作业。
集装箱后方堆场(container yard)
集装箱重箱或空箱进行交接、保管和堆存的场所。有些***对集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场，统称为堆场。集装箱后方堆场是集装箱装卸区的组成部分。是集装箱运输"场到场"交接方式的整箱货办理交接的场所(实际上是在集装箱卸区"大门口"进行交接的)。
