在货车领域，中车集团规定，2019年年底前，货车产品所有企业全方面推广使用防锈工业漆现货，到2020年底前，机车产品所有企业全方面推广使用水性漆，客车产品、城轨地铁车产品所有企业部分推广使用水性漆，配件产品所有企业部分推广使用水性漆。由于中车集团分厂很多，每个厂环境不同，生产线必须要改造，必须要有烘烤条件，控制温湿度，风速等问题，才能体现水性涂料的性能。
对防锈工业漆现货来说，厚涂有难度，陆上风电对膜厚的要求是里240um，外280um；海上风电膜厚里280um，外320um，如此厚的膜厚，对水性涂装确实有难度。如果强制厚涂，干膜厚度比较高，必须多道涂装工序，要求涂料固体含量要增加，但是水性漆高固含有难度，底漆、中间漆的固含可以达到要求，面漆的固含量如今能做到50%，很难超过60%，50%的固含量涂刷一层干膜厚度大概20-30um，如果像面漆要求要120um，至少要3-4道，不仅涂料产品成本较高，施工过程中人工成本也高。
防锈工业漆现货水性防锈漆，水性钢构漆，水性地坪漆，水性木器漆，木蜡油。对***无害，不污染环境，漆膜丰满、晶莹透亮、柔韧性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黄变、干燥快、使用方便等特点。水性涂料在湿表面和潮湿环境中可以直接涂覆施工；对材质表面适应性好，涂层附着力强。防锈工业漆现货的热空气干燥是选用热对流原理，以温度为40～60℃的热空气为载热体，将能源传输给钢件表面的涂层，涂层消化吸收动能后干固成膜的加温干躁方法。常见电或蒸气做为热原，先使气体加温，热量经过对流方式由热空气传送给涂层外表，使涂层得到快速干燥。采用热空气干燥工艺，能够明显加快涂层干燥速度，并具有顺应性强的特性，是应用较为普遍的一种干燥方式。
