雪佛龙金富力自动变速箱油 1888(Chevron Texamatic 1888)
产品介绍
延长变速器的使用寿命剪切稳定性非常高的粘度指数改进剂，即使在现代变速器中所遇到的极高剪切条件下也运作如常，维持润滑油具有足够大的粘度和合适的油膜厚度，使运动部件得到保护。有效的极压添加剂在各种运行条件下都能减少变速器部件的磨损。运行平稳通过精心选配的摩擦改进剂、基础油粘度和高剪切稳定性的粘度指数改进剂，获得较佳的摩擦特性，从而确保换档操作顺畅、扭矩传递效率高和燃油经济性。使用寿命长优异的剂再加上深度精制的加氢裂化基础油，强化氧化能力和热稳定性能，缓阻出现酸化、稠化及沉积物的形成，延长使用寿命。应用广泛，减少库存品种有效的极压添加剂，良好的粘度特性，以及得到众多制造商的认可，使之广泛适用于车辆、工业和船舶应用领域。其适用范围宽广，可减少库存品种，降低错用产品的可能性。此外，本产品颜色明显，容易区别，不需要再添加特殊的着色剂来探测泄漏。
适用范围
需要使用常规自动变速装置的轿车和轻型卡车的自动变速箱公路用车辆的重型自动变速箱非公路用车辆的重型自动变速箱动力转向系统（制造商推荐采用DEXRON? 或 MERCON? 传动液的场合）旋转滑片式和螺杆式空气压缩机（这种油液类型合适的场合）移动式液压传动系统工业抗磨液压传动系统船舶抗磨液压传动系统手动变速箱和驱动桥（这种油液类型合适的场合）
性能标准
Voith Turbo H55.6335（G607列表）适用于满足通用汽车公司DEXRON -III规范适用于满足福特汽车公司MERCON 规范
雪佛龙特级齿轮/钢缆润滑脂 2（Chevron Texclad? 2）
产品介绍
性能获得实际证明、粘附性的开式齿轮润滑脂。采用水稳定性强的钙稠化剂、高粘度矿物基础油精心配制而成。加有二硫化钼和石墨两种固态润滑剂，强化在重负荷运行中的可靠润滑保护能力。本产品纤维结构均匀油滑，呈黑色。NLGI 级别：2包装规格： 18KG
性能优点
有效的抗水能力 – 本产品具有良好的粘附性能和抗水洗能力，从而使得使用过程中的损失很小。保护金属表面 – 本产品承载能力高，再加上有效的抗磨损添加剂，使得本产品能够在重负荷使用条件中延长齿轮齿面的寿命。本产品在低温下也不易脱落，让零部件表面得到保护。提供固体润滑膜保护 – 本产品含有石墨和二硫化钼固态润滑剂，即使液态润滑剂发生损失或变质，也能提供固体润滑膜保护。
适用范围
建筑设备、 和工业设备用中的开式齿轮挖掘铲车上的戽斗撑棒车辆第五转轮（拖拉机-拖车回转接轮）回转窑炉和破碎机上的钢制矢圈轮采用液态润滑剂有泄漏可能的制糖机普通轴承连续运行适用温度范围为：-10℃~80℃。（可以用于更高的温度， 因为即使载体润滑脂发生热解， 剩下的固态润滑剂也能提供润滑）
雪佛龙特级船舶发动机低碱值汽缸油 LF 25 （Chevron Taro? Special HT LF 25）产品介绍高性能，碱值为25，粘度为50的汽缸润滑油，用于润滑以低硫燃料运行的十字头发动机气缸。由高度精炼的基础油和精挑的添加剂调配而成，可为低速十字头发动机提供出色的环和衬套磨损保护以及出色的活塞清洁度，并特别为低硫燃料应用而研发。SAE 级别：50包装规格：200L、1000L IBC性能优点抗磨损和防腐蚀保护 – 有效地控制缸套和活塞环磨损。清净分散特性 – 防止活塞环粘连，极大减少整个燃烧室内沉积物的形成。优异的润滑性能 – 在不同负载条件下也能保持油膜，从而减少摩擦磨损和控制缸套，活塞和环的磨损。适用范围推荐用于在不同功率输出和不同热负荷下运行低硫燃料的大型十字头柴油发动机的气缸润滑，包括在ECA排放控制区域内连续运行。使用低硫燃料需要减少进入气缸的碱值，可以通过优化进油速率或选择碱数值较低的柴油机气缸润滑油来实现。性能标准获得如下认证：MAN Diesel amp; TurboWinterthur Gas amp; Diesel (formerly W?rtsil? Switzerland)
