空气滤清器的清洁是把纸滤芯取出，将其表面的尘埃磕打掉或用压缩空气吹净即可。针对不同情况应注意以下：对化油器和空气滤清器的清洁工作要依据汽车行驶的里程、道路条件和汽1油的质量而定。建议每行驶1000公里或半个月清洁一次。这样做可大限度地延长化油器汽车尾气达标的时间。
操作的过程应注意安全，防止杂质和***掉入化油器。汽车经过修理厂家彻1底的治理尾气以后，在使用中又能坚持对化油器和空气滤清器经常清洁，就能达到投入少，并确保汽车不会因化油器脏而导致尾气排放超标。
由于我国柴油品质低，柴油发动机很容易在燃烧系统、排气系统产生大量积碳和各种沉积物，导致燃烧效率降低，动力下降、冒黑烟、由于动力下降，很多司机会调整提高供油量，结果加剧了柴油发动机系统内产生积碳和沉积物，加剧了燃烧效率降低，动力下降、冒黑烟、往往形成不断调整提高供油量，油耗越来越高，动力越来越低，黑烟越冒越多的恶1性循环。
买一罐化油器清洗剂，把空气滤芯卸下来。因为清洗剂能融解凝结在化油器各零件表面上的胶原纤维，要是立即清洗就很容易祛除。当今销售市场上带二种化油器清洗剂，国内的价格低，但清洗的***率低；進口的价钱高，但清洗***率；
手提式油门踏板让柴油发动机在待速与中等水平转速比下更替运行的另外，用化油器清洗剂的小喷嘴各自冲着化油器的待速空气量孔和主提供的油设备的空气量孔持续喷洗1-2次，每一次1-2秒左右，随后再冲着化油器的大许管喷洗一周，就可以超过清理化油器的目地。 