济宁标线施工夏季热熔标线施工注意事项
众所周知，夏季是标线施工的旺季。施工中，安全特别重要。近日，腾讯新闻一则新闻报道了山西省灵石县热熔施工中液化气罐因软管断裂被柴油发动机引燃。索性没有人员受伤。通过实例我们要总结经验，做到防患于未然。
1，进入夏季，温度升高。划线施工前一定先做安全检查，主要是：连接热熔釜和液化气罐的软管，手推车上的软管。煤气罐阀门是否正常。
2，车辆检查。车辆的机油，轮胎等项目是否正常。柴油机的柴油，水箱是否正常。
3，安全设施检查。反光路锥，临时封路标牌，反光工作服是否配备齐全。
4，因施工温度过高，工人施工中必须佩带手套，口罩，严禁工作中吸烟。
5，夏季施工，尽量避开中午12点--2点这段时间。施工车应备足矿泉水，避免中暑。
济宁标线施工
聚乙烯蜡的生产流程
裂解聚乙烯蜡采用高分子量聚乙烯，为主要原料，加入其他辅助材料，通过一系列解聚反应而制成。解聚反应是聚乙烯蜡生产中***关键的一环，解聚反应全过程应在密闭的反应釜内进行。
聚乙烯蜡软化点：
共收集国内外聚乙烯蜡样品37种，分别对其中27种有代表性的聚乙烯蜡进行软化点试验，结果是：除了纯进口的聚乙烯蜡软化点在其标称范围内，其余所有国产聚乙烯蜡，实际软化点都比厂家所标称软化点低。这也就是你的热熔标线涂料为什么很软的一个重要原因，厂家标明100度，而实际测试出来的数据可能都不到90度。当然，对于耐磨耗性只要在规定的范围及规定的时间期限内能保证其可视认性就可以了。
济宁标线施工标线漆首要请求枯燥时刻短
标线漆价格首要请求枯燥时刻短，操作简略，以削减交通搅扰;其次请求反射才能强，色彩鲜明，反光度强，使白日、夜晚都 有杰出的能见度;第三，具有抗滑性和耐磨性，以确保行车安全和运用寿命。常用的主发泡剂是三聚氢胺，辅佐发泡剂有聚磷酸铵、氯化石蜡等。为进一步进步炭化层的强度，在涂料配方中应参加炭化层补强剂，炭化层补强剂的作用与胀大剂相反，用量应适当。因漆和固化剂是构成漆膜的两种化学物质，需求严厉依照份额分配，不能用固化剂的用量来调节枯燥速度。碱性的颜料能中和高温下脱水成炭催化剂分化出来的磷酸，影响涂层的胀大发泡作用，不宜选用。对溶剂型电缆防火涂料，挑选的溶剂不能损坏电缆绝缘护套料的功能，根据电厂和变电站的施工防火请求，可选用醋酸丁酯。（道路标线设备）
