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人防工程防化等级
地铁工程中,大多数人防工程的防化等级为丁级。其他配套工程主要有地下***、地下生产车间、仓库、电站、水库，地下过街道、地下停车场、地下车库等。上海的地铁建设由于综合考虑社会效益与经济效益,特别是考虑到战时风量对人员抢救时间以及对生命影响的程度,防化等级也一致定为丁级。近年来,在深圳和北京后期建设的地铁人防设计时,根据其地理位置、周边环境和在人防总体规划中的重要性等因素,将车站划分为***车站和一般车站,分别进行设计,如把***车站的防化等级提高到丙级。
后浇带设置
禁止穿过临战封堵或者人防门洞口。塔吊和其他吊装孔尽量避开人防结构。底板浇筑时如遇板筋穿梁。人防地下室底板上层钢筋要求从地梁上层主筋下穿，俗称“梁包板”。
人防质监交底
总包进场之后，业主需及时完***防质监报监手续，并在基础结构底板施工之前，完***防地下室质监交底。同时，为了吸引人们到地下来，为人们提供比较舒适的环境，一些人防工程装修的档次普遍高于地面建筑。人防质监交底是人防工程实体施工前的的重要环节，通过质监交底，质监站把建设各方的工作程序、验收要求、通病预防要点等事宜进行交底，予以明确。业主、施工、监理、防护、防化设备厂家均须参加。
