电子地磅线路检修的方法
茂名市恒尔威衡器销售有限公司本着求实创新，精益求精的创业理念，不断发展，凭借用心服务客户的服务理念，赢得客户的一致好评。
将称重传感器的电缆线穿越秤台，经密封接头进入接线盒内，按照四芯和六芯电缆的不同色标，或经测量后按正负激励电源、正负反馈、正负信号接到接线盒内对应的焊盘或接线柱上。
二、电子地磅接线盒与称重仪表连接
将专门屏蔽电缆一端经密封接头进入接线盒内，各芯线接到接线盒内对应的焊盘或接线柱上，另一端穿过金属管焊接到对应于称重显示仪表的专用插头上，以便插入称重显示仪表的插座。
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地磅两种安装方式：无基坑或有基坑
茂名市恒尔威衡器销售有限公司可根据不同用户的需求，针对性设计和定制不同规格的电子衡器，提供优越的性价比。公司***致力智能称重系统研发， 目前产品有无人值守汽车衡系列，公路超限超载系统，数字汽车衡，防作*汽车衡，装载机称重系统等等。
无基坑：顾名思义啦，就是直接将地磅安装在地面上，因为汽车衡面板里地面有一定的高度所以要在地磅的两边做上斜坡，这样车子就方便上下了。
浅基坑
优点：占地面积少，无需做斜坡，使用方便。这种比较适合场地较小的用户使用。
缺点：所谓人都没有十全十美当然地磅也不例外，他的缺点就是在安装时要选择地势要高的地方排水要好，而且维护及维修方面比较难操作。
无基坑
优点：安装方便，易于维护及维修。
缺点：占地的面积比较大，需要做两个斜坡
电子汽车衡如何防雷击
茂名市恒尔威衡器销售有限公司是一家***致力于电子衡器研制和销售的高新技术企业，我公司坐落广东西部美丽的油城茂名。公司拥有一批精干的电子衡器***技术人才，凭借领*的技术、创新严谨的设计、精良的生产设备、完备的检测和质量保证体系，为用户提供品质*秀的恒尔威衡器。具备***的供电电源，避免同频繁启动的电气设备、大功率电器等共电。
一、在秤体附近上空要设置避雷针，以尖*放电效应中和云团中的电荷，使电子汽车衡不致因雷击而损坏。避雷针的高度可根据电子汽车衡长度而定，避雷针保护半径等于其高度的一个圆形区域。
二、整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4?。秤台与接地桩之间有了宽敞的大电流回流通道，则当静电感应时，可以从大地补充电子使其中和，在设备产生高电位后能快速疏散而不致损坏电子汽车衡。所以地磅电池放电工作温度在0℃~30℃范围电解液的导电性好,同时电解液中氢离子和***根离子向活性物质扩散速度也较高,不仅仅改善了浓差极化影响,又使电极反应速度提高,进一步改善了电化学极化的影响,所以蓄电池放电量增多。
三、每个传感器要有保护接地。因此每个传感器位置要设置一个接地线，传感器与“地”之间设置接地桩，接地线与接地桩进行可靠连接或将接地线与就近地脚螺栓连接。但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网相连。
四、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。
五、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地。电子汽车衡由市电电网供电时，从配电室到安装地有根长一段空间距离，秤台到秤房也有一段较氏距离的信号电缆，不难设想，雷击通过电磁感应途径，在引线上引人高电位，就有可能造成称重仪表的损坏，因此，称重传感器 的信号线和激励称重传感器的电流电源线采用将屏蔽层接地的电缆连接，以消除电磁感应雷击***或引起燃爆的可能。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连;可依现场情况确定，但不允许双点分别同两个接地桩人地。在具体的实施检测过程中，地磅的所在单位该如何检测并未明确，对于有的企业来说，地磅的检定一般是通过第三方正规的渠道进行，然而有的企业是自己检测的，这样一来就很难保证测量结果的准确性。
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