由于门式起重机主应力区容易因应力集中而损坏，因此吊装服务一站式服务工具有必要对门式起重机主应力区进行详细检查，***检查支腿与主梁的连接部位、角轴承等。底横梁部分、支撑腿与横梁之间的连接部分等。另外，由于金属构件经常暴露在户外，因此每年都要进行除锈喷漆，可以有效地延长金属构件的使用寿命。同时，如果金属构件的腐蚀程度达到10%，则需要进行废料处理。当主梁跨度达到1%时，可以试行修补，如果不能修补，可以报废。
什么原因导致吊车的吊钩出现磨损
吊装服务一站式服务工具吊钩组的钩口磨损，通常是因为重物扣挂在吊钩上的方法不当造成，在重物挂上了吊钩之后，由于重力的原因，通常都会自行调整其***，这就必然会带动扣挂在钩口处的钢丝绳滑动，从而使得钩口出现磨损。
当起重机提起吊物时，受到吊物重量、拉力、剪切应力和弯矩作用的影响，吊钩上的某些部位就会存在被拉直、拉断或被剪断的风险，这些部位被称之为***断面，吊钩组的吊钩一般有三处***断面。如果吊钩***断面的磨损深度超过了该处厚度的10%，建议给予报废处理或者是降级使用。
如果小吊车存在小车运行不稳、斜拉斜吊等情形，就会是钢丝绳或吊钩组产生摆动或晃荡，这样就很容易导致吊钩组上滑轮部件和其它物件相撞，那么，吊钩组的滑轮部件的轮缘出现破损或滑轮破碎就很容易发生了，这时就需要及时修补滑轮甚至是更换新的滑轮部件。
注意吊车倾斜的***
如果吊装服务一站式服务工具发生倾斜的话，有可能是因为驾驶员的工作经验不足或者是工作过程中过于大意，而造成倾斜事故的。
在工作的过程中，没有对吊装物品的重量进行预估，盲目的进行起吊，以及缺乏管理等等都是存在的安全隐患，吊装作业的过程中没有***人士进行现场指挥，也是容易造成倾斜事故的。
机器自身的因素如果小吊车自身没有设力矩限制器装置的话，那么就无法给驾驶员提供参考数据，这样进行工作，就无法及时的了解到吊装物品的数据，盲目的进行作业工作不仅会容易造成倾斜事故，还容易出现其他很严重的事故。