如果您的车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2年～3年或是行驶3万公里～4万公里。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。需要给大家提醒的是，更换防冻液前别忘清洗发动机。汽车镀膜的质保时间能达到2-5个月，中间车主只要进行洗车就可以保护好车漆。
人们在汽车使用与维修中存在着一些误念，这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。这些误念有时看似正确，其实不然，具有很大的危害性，会使车辆受到损失、人身安全受到威胁，而更大的可能是由此埋下了事故的隐患，或造成车辆性能下降、磨损加快、寿命缩短等。如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。必要时，钱不能保存，轮胎必须在过期时更换，否则在事情发生时责备自己为时已晚。
当汽车在行驶中遇到故障时，会导致方向盘摆动，当车辆重载时摆动更严重。原因分析：在正常情况下，它是由前轮胎的不均匀磨损，新轮胎的使用或轮胎不均匀和钢圈变形引起的。因为，当车轮速度更快时，驱动方向盘旋转的扭矩主要来自轮胎的偏航或钢圈。当轮胎或钢圈的摆动超过3毫米时，横摆力矩可以驱动方向盘左右摆动。解决方案：您应该到维修店进行检查，并根据需要更换轮胎或钢圈。高速行驶在良好的道路上，方向盘在沉重和空转时摆动，当车辆重的时候摆动严重，速度越快，摆动越严重。原因分析：一般情况下，制动螺栓和轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松动，制动鼓镗离中心，使制动鼓厚度不同，产生在不平衡的数额。解决方案：应及时维修。总觉得这个车子自动启停一会停一会开，抖的来很厉害，频率还很高。