防松螺母是一种具有***松性能的螺母，可以在极端环境下正常工作。
一般来说防松螺母有三大优势，一，优越的抗振性能：螺纹在拧紧时，螺栓的牙顶螺纹线度紧紧进入螺母的30°楔形斜面被卡紧，并且施加于楔形斜面上所产生的法向作用力与螺栓的轴线成60°夹角，而不是30°夹角，因此，螺母紧固时产生的法向作用力远大于普通标准螺母，具有极大的防松抗振能力。弹簧垫圈材料为弹簧钢，装配后垫圈被压平，其反弹力能使螺纹间保持压紧力和摩擦力，从而实现防松。
防松螺母在国内铁道机车上成功的应用
国内铁道机车上技术的应用也十分成功，典型的例子是机车制动系统。制动盘和闸片是机车制动的一组零件，制动性能直接影响到列车的行车安全。以前采用普通紧固件，经过几次试验，效果并不理想。
2002年6月，在南京中国非金属矿工业总公司摩擦材料检测中心，按照1：1的比例，在制动试验台上进行了东风11机车轮装式制动盘和闸片进行了制动试验。这次试验与以前的不同点是：连接螺母全部采用了防松螺母。
1）中国自紧螺母勇气可嘉，敢于通过创新去挑战日本哈德洛克螺母，必须点赞，只有更多的创新出现，我们才有可能提升制造业的整体水平。
2）螺母防松动需要实际应用去验证，成功应用于各行各业，特别是高铁中应用的日本哈德洛克螺母值得信任，它经受住了各种震动，完成了防松的任务。中国自紧螺母目前还没有相关的案例拿出来证明自己的成绩，这个还需要时间来检验。
