卫1星***基本原理
由于卫1星运行轨道、卫1星时钟存在误差，大气对流层、电离层对信号的影响，以及人为的SA保护政策(2000年5月1日取消)，使得民用GPS的***精度只有100米。为提高***精度，普遍采用差分GPS(DGPS)技术，建立基准站 (差分台)进行GPS观测，利用已知的基准站精1确坐标，与观测值进行比较，从而得出一修正数，并对外发布。接收机收到该修正数后，与自身的观测值进行比较，消去大部分误差，得到一个比较准确的位置。实验表明，利用差GPS，***精度可提高到5米。
GPS***器解决了我们的什么难题
“GPS＋屏幕监控”，解决了“找不着令不动”的难题。通过GPS系统管理服务平台，街道随时掌握外出公车所在位置、行驶路径、行驶速度、耗油量等运行状况，鼠标一点，就知道每一辆车当前的状态，解决了以往公车出门后调度难的问题，能快捷科学地调度车辆，提高了车辆的有效利用率，工作效率大幅度提高。同时，通过设置超1速报警、路线监控等功能，确保了行车安全。
手机定1位与GPS***的区别
随着交通的不断发展，公路网错综复杂，***科技应运而生。除了传统的指南针加地图，GPS***和手机定1位都是现代科技的产物。而二者的原理也有不同，因而导致二者的***精度及反应时间也有一定的差距。
手机定1位服务又叫做移动位置服务，它是通过电信移动运营商的网络获取移动终端用户的位置信息(经纬度坐标)，在电子地图平台的支持下，为用户提供相应服务的一种增值业务，例如目前中国移动动感地带提供的动感位置查询服务等。其大致原理为:移动电话测量不同基1站的下行导频信号，得到不同基1站下行导频的TOA(Time of Arrival，到达时刻)，根据该测量结果并结合基1站的坐标，一般采用三角公式估计算法，就能够计算出移动电话的位置。实际的位置估计算法需要考虑多基1站(3个或3个以上)***的情况，因此算法要复杂很多。一般而言，移动台测量的基1站数目越多，测量精度越高，***性能改善越明显。目前手机定1位仅仅局限于***服务，以及通过电子地图服务向用户提供周围一些商场、饭店等服务设施，但还不能进行导航服务。
