结构钢带
交货状态:
以热处理(退火、正火、正火后回火、高温回火)状态交货。
钢带在各项性能符合标准要求的条件下,
可不经热处理交货。
普通拉延级的钢带允许不经热处理交货。
冷轧钢带以热处理(退火、正火、正火后回火)
状态交货,应平整交货。
使用情况:广泛用于汽车工业、航空工业及其它部门,使用量大。
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功能性涂漆不锈钢带
不锈钢在冲压加工时易产生粘结和滑动擦伤缺陷,因而在重视图案性的用途中,多需进行粘贴了表面保护薄膜的加工。然而,此保护膜在冲压后需用手工剥离;在严格的加工条件下,薄膜碎片不可能造成冲压件两面的压痕。并且,废弃的薄膜如何处理而避免加重环境负荷也很重要。为此,开发了可代替保护膜而进行涂漆润滑的不锈钢,已广泛用于各种家电设备、用具和汽车等领域。润滑涂漆是在漆膜上掺合了蜡成分,故润滑性好,与无垢冲压油涂敷材相比,具有优良的深加工性,且还能省略润滑油。此漆膜分为在加工后用强碱脱脂脱漆的可溶型和非脱漆型两类。
为什么不锈钢冷轧钢带会有厚度差
1.速度变化的影响。速度主要是通过摩擦因数、变形抗力、轴承油膜厚度来改变不锈钢冷轧钢带压力和压下量而起作用。
2.辊缝变化的影响。当进行不锈钢冷轧钢带时,因轧机部件的热膨胀、辊缝的磨损和轧辊的偏心等都会使轧钢设备辊缝发生变化,直接影响实际轧出厚度变化。冶金备件轧辊和轴承的偏心所导致的辊缝周期性变化,在高速轧制情况下,会引起高频的周期性厚度波动。