防眩板的基本要素
撞不断：防眩板有时还经常会被拦腰折断。装在新泽西护栏上的防眩板大量断裂，这是一个***性的普遍问题。也许有人认为路上的防眩板损害是产品质量或者人为因素造成的，但经调查后发现，路上每个防眩板断裂处都是连续几十米长。由于高速公路是封闭的，行人很少能进来，因此，被车撞断是路上防眩板断裂的主要原因。新泽西护栏顶部的宽度较窄，双向行车的横向间距小，超宽车辆经常将防眩板撞坏。很多业内人士反映，防眩板在国内高速公路的实际应用中还存在许多问题，常见的如材料性能不达标、结构和安装不尽合理等，任何一项出现偏差，都会影响防眩板的使用效果。尤其是弯道多、起伏大的山区高速公路，这种情况就更容易发生。高速公路的业主单位也非常***，每两三年就要召标购买防眩板进行更换。
防眩板不仅可以阻挡对向行驶车辆的眩光，保证高速公路夜间交通运营的安全，它还能寄托很多人文情怀，让冷冰冰的高速公路变得活泼多彩起来。将防眩板设计成具有地方特色和特点的载体，这无疑会增加过往司乘人员的美感，让司乘人员能充分感受到各地独具地方特色文化的魅力。从外观上分类，常见的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景观防眩板等。
防眩板是高速公路上为解决对向车灯眩光，安装在***分隔带上的一种交通安全产品。作为一种保障安全的产品防眩板及防眩板支架的质量更是不能被忽略，应该引起我们足够的注意。以下列举几条我们应该注意的。
首先在防眩板施工前应对材料进行报验，经监理工程师认可的防眩板才能使用，并注意在运输过程中的保护，防止运输堆放，搬运等各个环节可能带来的损坏。
第二防眩板的几何尺寸，底座支架材质应符合图纸要求，并按批次对其进行抽检。
第三防眩板表面不得有气泡、裂纹、***、端面分层等表面缺陷。
第四防眩板平面弯曲度超过板长的0.3%时，该防眩板不得使用。
第五防眩板支架应安装牢固，设置应无高低不平现象。防眩板没有色泽不匀，变色等外观缺陷。
第六防眩板设施整体应与路线线形一致。
