奔驰S300这款车的原车喇叭听一段时间就被炸烂了，现在听起来破音更明显了。前后门喇叭升级前门丹拿236套装，后门升级JBL套装喇叭。升级后，中低频更有力度，厚实饱满，高音通透，听人声音乐表现很突出。
丹拿236套装喇叭，是40周年纪念版，这套喇叭承载了丹麦丹拿的历史，声音清晰，频响宽而均匀，音色明高，中低频扎实有力，高音通透靓丽，人声表现情感丰富细腻。JBL套装做为后声场的补充声场，满足了后排乘客的聆听需求。
奔驰GLC260的音响配置非常不符合他的身价，5个质量一般的喇叭音质一般，对于这一点车主非常的不满，决定进行音响的升级，在经过了解和对比后，车主选择了杭州车音汽车音响改装店。
改装音响必须要进行隔音的升级，这样才能让喇叭有良好的发挥，原车隔音措施非常简陋，这让车内听歌环境非常嘈杂，更难享受美好音乐，技师使用StP航空银卫士对车门进行了双层隔音处理，对车门内侧钣金和门板的扎实处理，让铁皮的震动噪音和风噪无法进入车厢内部，给声场喇叭创造一个良好的工作环境，侧方面提升音质。
前声场选用的丹拿喇叭是专为奔驰车型的音响升级打造，根据奔驰车内空间重新构思、设计并研发的诚心之作，选材考究，高音单元使用织物振膜并以磁流体冷却阻尼材料填充，使其具有强大的控制能力，清晰的高音；一体式的MSP锥盆中音使用高性能钕铁硼磁铁驱动，输出平顺细腻的中音；低音单元使用丹拿一体式的MSP锥盆，配合为车型优化的后腔结构模组，提供富有控制力的澎湃低音，整套喇叭配合音频衔接平滑，音乐细节表现丰富。
升级完成后的音质音色靓丽清新，内容丰富、饱满，有很棒的现场还原能力，试听一首歌曲，有非常好的代入感、画面感，仿佛站在台下观看现场一样，车主对此非常的满意，并且对杭州车音的无损安装过程非常的认可。
鉴于成本的考虑，大多数的车企都无法给原车配备高品质的音响系统，对于一大部分人来讲，好的音响系统已成刚需品，如果车子不能让你每次上车时感到舒适与兴奋，那它只是个移动工具而已。
有些车的音响，整体表现没啥大毛病，就是声音不清晰、不真切、分离度差。听也能听，但没啥风味儿，就适合听广播。这类属于食之无味，弃之可惜。奔驰S400的车主此次特意驱车来到车音贸易毫不犹豫的扔掉原车音响升级丹拿高品质音响喇叭。
经路测，奔驰S400的主要噪音来源于胎噪，叶子板为胎噪、路噪、发动机噪音和排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道，这些噪音在轮拱内侧形成的空腔里被来回旋转、反射和放大，并通过钣金震动、孔洞和车门缝隙向车内传递，严重影响驾驶舒适性。
鉴于原车门板上没有任何隔时措施，车内噪音影响喇叭的发音质量，所以我们选用了CSH止震隔音材料对门板进行隔音处理，有效增强门板钣金刚性，密封多余空位，为喇叭的工作提供一个“箱体式”发音环境。
按照奔驰S400车主的品味，杭州车音技术主监精心设计搭配升级方案，前声场选用的丹拿372主动三分频系统。Esotan 372可以自然流畅地把音乐演绎得真实自然，无论是声场的深度及开扬度，还是中频的量感和应有的细节，高还原原音重现。
