因此，合适的端子插拔力是在保证插接器电性能的前提下满足插接器装配性能的要求。为提子的导电能力，实践中经常会出现端子的插拔力被加大，一般情况下，这会导致装配困难。而当端子插拔力大于端子在护套中的保持力时，则可能导致插接器对插过程中的端子退针。***接器加工服务***。
涉及到插接器端子退件的产品应用问题，主要是指在线束生产过程中出现的可能造成端子退针的问题。一般包括端子压接问题和端子装配问题。“香蕉”端子是端子压接过程常出现的问题。是指由于不当压接导致的端子过度弯曲，使端子的接合区和压接区的中心线不平行，见图5。过度弯曲的程度较轻时会造成插接器的插拔力增大，影响装配性能；程度严重时会导致插接器对插过程中公端子无法插入母端子的有效插入区域，从而造成端子退针。***接器加工服务***。
由于工作环节恶劣，因此端子和连接器常常会在工作当中出现故障，常见的有腐蚀、老化、接触不良等问题。在电气系统的故障当中，由于端子和连接器产生的问题占到其中的百分之五十左右，因此其可靠性对于整车的可靠性起着决定性的作用。 ***接器加工服务***。
而要提子以及连接器的可靠性，首先就要了解端子以及连接器的故障模式，做好预防工作。一般来讲，端子和连接器通常有三种主要的故障模式，其分别是接触不良，固定脱落以及绝缘不良。在这三种故障当中，接触不良可以利用动态接触电阻等、电压降、插拔力等指标进行检测；而绝缘不良则可从绝缘体、绝缘电阻等指标来进行判断；如若是固定脱落的问题，则可以对其耐力矩等指标进行检测。 ***接器加工服务***。
汽车线束制造的预装配工序包括：按照订单批次和产品型号集中区域预装和流水线在线预装两种作业模式。由于在预装配工序基本没有自动化的设备操作，是劳动密集的操作工序，因此，该工序通过工艺防错设计和工装防错设计的应用为普遍，同时工艺防错设计的好坏直接影响流水线的总装效率和线束成品的质量。***接器加工服务***。
在预装工艺卡的设计过程中，除了考虑预装作业的时间节拍、可操作性外，更重要的是要考虑预装操作的工艺防错设计。预装工艺卡中如果需要穿入橡胶件，必须在橡胶件明橡胶件的物料号，以及穿线方向。对称护套且自锁特征不明显的，一定要在预装工艺卡上注明穿线空位或特殊要求信息，必要时需将护套的照片附在预装配工艺卡上，避免批量穿错孔位，如下图所示。***接器加工服务***。
