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装车鹤管的简单分类
装卸鹤管是铁路罐车装卸作业的主要设备。装卸鹤管有两种:一种是万向卸车鹤管,一种是胶管法兰卸车鹤管。万向鹤管由立管和万向接头组成。利用装有“滚球”的弯头组成的万向接头可以很方便地与罐车气、液相管对位连接。胶管法兰鹤管由立管、螺纹接头、高压铠装耐油胶管、法兰接头、螺纹截止阀和活套法兰等组成。为了防止高压铠装耐油胶管折断或***,其允许使用压力至少为系统***l高工作压力的4倍,一般选用夹带钢丝的高压铠装耐油胶管,长度通常取4m左右。
为了操作方便,胶管法兰卸车鹤管固定在专门的吊架上,借助鹤管吊架可以改变法兰接头与铁路罐车的相对位置一边对位。装卸鹤管本身的结构尺寸和安装位置必须符合《标准轨距铁路建筑接近限界》的有关规定,鹤管的水平伸长距离不得小于2.6m,否则伸不到罐车内装卸口内。鹤管伸至罐车端不可拆卸部分的***l低位置距轨顶的高差不小于5.5m。为防止静电或杂散电流放电引爆,鹤管设有接地装置。鹤管的结构形式要求操作方便,不漏气,密封性好,装卸车鹤管,安全可靠。
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鹤管较低的密度改进其冲击强度和E-SCR。聚合物密度主要是受共聚单体加入的影响,但较少程度也受分子量影响。高分子量百分数使密度略有降低。这样可以有效的曾倩鹤管的使用寿命,增加工作量。
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导致鹤管旋转接头寿命缩短的原因
1、鹤管旋转接头未达到安装精度,使轴承受力状态发生变化,引起轴承损坏;
2、旋转接头本身设计原因,不能满足使用工况;
3、高速鹤管旋转接头的压力值:20Mpa 高温度大约为350℃左右,使用接头时超出压力和温度也会导致泄漏。
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