定制弹簧时需要注意哪些参数
都知道压缩弹簧的外径-线径=中径;中径-线径=内径;线径/中径=旋绕比。定制弹簧时线径、外径、中径、内径、旋绕比只需要提供其中提供其中两个参数就可以算出五个参数。
两端并紧时(节距 线径)×总圈数-节距=自由高度;总圈数-2=有效圈数。
所以我们在定制压缩弹簧时必须提供的参数有：
制造弹簧时所需要使用的材料(也可以根据其他要求让弹簧厂推荐);
弹簧的线径、外径、中径、内径、旋绕比少提供其中两个参数;
弹簧的节距、自由高度、总圈数、有效圈数少提供其中两个参数(两端不并紧时尽可能全部提供全部参数);
工作行程、弹力尽可能提供，也可以根据以上参数计算出来，但是在制造时容易出现误差，如果精度要求比较高可能会无法达到要求;
两端是否并紧磨平，一般压缩弹簧如果不进行标注默认为两端并紧不磨平，工作行程一般大于工作行程，如果工作行程小于工作行程弹簧的使用寿命会急剧下降，在三次之内会性变形到无法使用。
特殊要求比如表现处理：发蓝发黑、镀锌、镀铬、镀镍、镀铜、镀银、镀金等，倒角，不等间距、变间距，中凸，中凹等。
扭簧的扭转度说明
扭转弹簧也叫扭簧，为所有弹簧类别中设计原理较为复杂的一种，型式的变化亦相当活泼，故设计时所涉及的理论也为繁琐。
扭簧各圈或是紧密围绕或是分开围绕，能适任扭转负荷(与弹簧轴线成直角)。弹簧之末端可绕成钩状或直扭转臂。
扭簧扭转的时候材料是拉伸或者剪切状态比如谈到的扭转度计算，因此这个扭簧可扭转的角度限制后是因为材料的失效而造成的，当材料发生塑性变形时无法***原来状态。因此后归结为材料的抗拉强度跟抗剪强度，当然用第四强度理论计算得到的VonMises 应力为材料可承受的强度，结合弹簧的长度，便可以计算出允许扭转角度。
弹簧长度标准规格划分方法
当15lt;=Llt;=80MM时,每增加5MM为一个规格;
当200gt;=Lgt;=100MM時,每增加25MM为一个规格;当300gt;=Lgt;=200MM時,每增加50MM为一个规格;当Lgt;=300MM時,每增加100MM为一个规格;
相同颜色的弹簧，不管自由长度有多长，压40%产生的力都一样。所以：相同颜色的弹簧，自由长度越短，压缩1mm产生的力越大。
通常使用的压缩比是弹簧使用30万次的压缩比;汽车模具使用50万次的压缩比。
弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度X弹簧的压缩比。
弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比 安全余量。(一般选弹簧长度要加5~10MM的安全余量)
弹簧要压缩的长度=活动板行程 3~8m预压 (常规预压5mm)。
长度选择一般保证：在开模状态弹簧的预压缩量等于3~8MM(常规预压5mm，压缩量要根据实际情况而定)。关模状态下弹簧压缩量小于压缩量。(压缩量=弹簧自由长度*压缩比取值%)
