减压器
减压器
减压器 由于气瓶内压力较高，而气焊和气割和使用点所需的压力较小，所以需要用减压器来把储存在气瓶内的较高压力的气体降为低压气体，并应保证所需的工作压力自始至终保持稳定状态。总之，减压器是将高压气体降为低压气体、并保持输出气体的压力和流量稳定不变的调节装置。温度订正：由于环境温度的变化，将会对仪器金属的弹性产生影响，因此必须进行温度订正。
作用和分类编辑
按介质
可分为氧气减压器，氮气减压器、空气减压器、氢气减压器、氮气减压器、二氧化碳减压器、丙烷减压器、和含有腐蚀性质的不锈钢减压器等。
按工作原理
可分为集中式和岗位式两类。目前，常见的***减压器以单级反作用式和双击混合式（级为正作用式、第二级为反作用式）两类为主。
差压开关
差压开关
差压开关由2个膜盒腔组成，两个腔体分别由两片密封膜片和一片感差压膜片密封。高压和低压分别进入差压开关的高压腔和低压腔，感受到的差压使感压膜片形变，通过栏杆弹簧等机械结构，终启动上端的微动开关，使电信号输出。差压开关的感压原件不同分为膜片和波纹管式，性能特点亦不同。差压开关由感压原件的组成不同，原理不同，性能也有不同。电接点压力表基于测量系统中的弹簧管在被测介质的压力作用下，迫使弹簧管之末端产生相应的弹性变形一位移，借助拉杆经齿轮传动机构的传动并予放大，由固定齿轮上的指示（连同触头）逐将被测值在度盘上指示出来。膜片式可以做成高静压低差压，而波纹管因为本身耐性低。
压力控制器
压力控制器
船用膜片
可作为无侵蚀气体和液体压力到达极限值时信号装置，或作为压力调整器的电路接触开关之用。
控制器体积小，重量请，适用于飞机，船舶，车辆密集安装的要求，且具有调整动作压力，方便控制准确可靠，可直接安装于现场管道上等优点。
控制器不使用下列情况
1.对铝及铜有侵蚀性的介质
2.大粘度或能结晶介质，压力有剧变的介质。
