波音研发自动驾驶汽车和飞机
将在麻省理工开设研发中心
波音公司（Boeing）终于开端理论研发无人驾驶飞机的承诺。本月早些时分，其宣布将在马萨诸塞州坎布里奇（Cambridge, Massachusetts）的麻省理工学院（MIT）开设一个研发中心，名为航空航天和自动驾驶中心（Aerospace and Autonomy Center）。该公司计划应用该中心支持大量触及自动飞行和自动驾驶车辆的jian端研讨项目。此外，波音公司的协作同伴和子公司也将应用此中心展开新的项目和协作。开车看微信可能受处分既然开车低头玩手机那么风险，那么能否有相关******对此中止处分。
自顺应照明系统
无人驾驶主动平安和驾驶辅助技术有哪些？
自顺应照明系统是依据车速，打方向的角度而自动调整近光灯转向角度侧，扩展车辆转弯时有效照明范围。自动程度调理功用可确保无论承载状况如何，灯光不时照向前方空中。这个功用能够让车辆在驶进弯道时，车灯将紧随前方道路走向，而绝非简单照亮道路边缘。自顺应照明系统有助于缓解夜间行车疲倦并进步夜间行驶平安性，特别在不熟习的连续弯路当中行驶时。众所周知，安全配置越丰富越齐全，汽车安全性越高，对驾乘人员的人身安全保护作用越大。
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另一家日系奢华汽车厂商雷克萨斯装备的自顺应照明系统就能够让驾驶者在转弯时具有良好视野。感应器将监控车速和前轮转向角度，以估量车辆三秒后的位置，同时令前大灯照向此处。左、右前大灯可根据转弯角度中止不同水平的旋转，一个可旋转5度，另一个可旋转15度。在车速为30km/h时，如果车辆承载重量达到3吨以上，那每增加1吨，刹车距离就会延长0。