建筑用塔机的安全装置主要由力矩限制器、超重限制器、行程限制器(包括起升高度限制器，单笼施工升降机，变幅行程限制器)、运行安全扯挡和缓冲器、钢丝绳脱槽扯挡和防跳装置、小车变幅绳断绳保护装置、小车断轴防坠落装置(防脱轨装置)以及紧急事故开关、零位保护、失压保护等电气保护组成。这些安全装置均应按相关***标准提供，***相关标准规范要求强制执行安装，以防塔机作业过程中可能出现意想不到的情况，保护起重机设备和防止发生人身事故。
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塔机司机应经过***培训，按有关部门规定考试合格，并取得***。要求了解塔机操作的工作原理，熟悉机器的结构、各种安全装置的功能及其调整方法，掌握机器各种性能的操作方法和维护技术。2、塔吊必须有持证***人员操作，单笼施工升降机哪家好，非司机人员不得操作，作业应有专人指挥，司机酒后生病，不得操作。3.操作前，检查整机主体的螺栓是否松动，单笼施工升降机费用，清除整机上的障碍物，***检查各转动机构是否正常，主要部件的连接螺栓是否松动，钢丝绳和穿绳轮的磨损是否符合规定。4、起重机变幅指示器、力矩限制器和各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全、灵敏、可靠，不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操作机构。
超载：超载是目前吊车行业“常见”的违规操作，也是引发翻车的高危因素。在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全问题不够重视而超载起吊，使起重机失去平衡而翻车。支腿：长期以来，吊车支腿下陷事故频繁发生。这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷。常见的容易造成支腿下陷的地面有：回填土、碎石地、泥地、地形边缘、排水渠等空心场地，甚至水泥地也会常有下陷情况发生。
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