负压装车机-义利负压装车机-煤灰负压装车机

负压装车机的某些机构是采用钢绳卷扬的方式进行驱动的，其中的主要机构是悬臂的俯仰驱动，抓斗的起升和开闭机构，主副钩的起升机构等。大多数钢绳卷扬装置都是采用双绳系统。因机构的运动的载荷和机构几何位置的变化，钢绳的受力变化也比较大。装船机和卸船机的钢绳作用在卷筒上的力的大小或方向也就随之发生一定的变化。对高速机构的抓斗卸船机还会产生比较大的冲击。这些力的变化和冲击经过卷扬机的底座传递到卷扬机的平台，使卷扬机的平台在一定程度上产生一定的弹性变形或塑性变形。当这些变形较小时对机构的影响不大。但当这种变形过大时对卷扬机构的影响就会表现出来。

一、影响装船机和卸船机的机构中传动联轴器的同心度；因为卷扬机平台发生变形，当变形严重时会使传动的联轴器的连接的两端轴偏心变大，负压装车机视频，使机构在转动时产生较大的振动，严重时会影响联轴器的使用寿命。

负压装车机的供电与照明

卸船机的所有电气设备符合***标准，引进设备条例IEC标准。 电气设备的选择适合于港口装卸机械用的产品。 以技术***、能耗低、经济等原则来选择卸船机的电气设备。 按照防尘、防潮和防酶等条件选择电气设备。变频器及电控原件优先选用ABB或西门子产品。 卸船机的电气设备和线路的安装采用防松措施。卸船机的机上电源卸船机供电电源为380V，三相，50Hz电缆，负压装车机厂家，经电缆卷筒向机上供电，电源取自码头上的380V接电箱。接电箱属随卸船机供货。 卸船机的机上电源类别和电压等级 输入电源：交流380V，三相，50Hz 动力回路：交流380V，三相，50Hz 照明回路：交流220V，单机，负压装车机，50Hz 控制回路：交流220V，单相，50Hz 卸船机的机上检修电源：交流380/220V，三相，50Hz 允许电压波动 A、电动机：正常情况 ±10% 起动频繁 －10% 起动不频繁 －15%

负压装车机是利用连续输送机械制成能提升散粒物料的机头，或兼有自行取料能力，或配以取料、喂料装置，将散粒物料连续不断地提出船舱，然后卸载到臂架或机架并能运至岸边主输的地方送机系统去的专用机械。使用卸船机可大大提高卸货效率，的粉尘污染可保持环境清洁，***环保。

特点

1)的运行安全；

2)简单的调动；

3)较少的维修工作量；

4)降低损耗；

5)效率；

6)组件标准化；

7)的粉尘和噪音干扰。