流动舞台车的结构说明
流动舞台车的结构说明：
1.厢体整体采用铝型材和冲压件组合骨架，外板为铝合金平板，内饰为防水胶合板，舞台板为专用舞台防滑板。
2.右侧外板及顶板右侧通过液压举升至与台面垂直位置，形成遮阳、挡雨、灯光固定的顶棚及广告的承载面。
3.右侧内板(舞台板)为两折叠，通过液压翻转后作为舞台，舞台左右加装延展板,前面加装T型台。
4.液压系统控制为DC24V电瓶电源。采用上海史德缔流体技术研究所液压缸，动力单元为意大利进口。
5.舞台灯光电源220V，顶板布置有DC24V应急灯。
6.舞台板采用防水、防滑、防火的腹面胶合板。
国六全自动流动舞台车***
国六流动舞台车到底该怎么***才合适，确保添加及使用的尿素合乎规格，随着国六舞台车车型逐步上市，发动机变得越来越“精细”，这就使得卡友们需要加强日常***，延长发动机的寿命，减少使用故障，平时多注意***车辆会延长卡车的使用寿命。
空滤的使用***，空滤总成的***、更换影响DPF清灰周期，如果空滤过滤效率低的话，会缩短清灰周期，堵塞DPF。因此平时务必注意***流动舞台车保护空滤，要及时清理。
燃油的加注，燃油的加注规格务必保证满足国六柴油标准(燃油S含量要求小于10ppm
)，否则除影响舞台车燃油系统外，的是不合格的燃油会导致DOC硫、SCR硫，会导致再生效率低、SCR转换效率低，时间长了会导致限扭、限速，无法再生，终只能更换整个后处理总成。
确保添加及使用的尿素合乎规格，禁止添加其他成分的溶液如柴油、水、自制尿素水溶液等，其质量及性能应满足ISO 22241标准中规定的标准。
尿素液位低于10%时，NCD指示灯会常亮进行提示;流动舞台车司机需要尽快加注尿素，否则当低于5%时会立即限扭。
全自动流动舞台车平均油耗高怎么解决
流动舞台车发动机上坡没劲，平均油耗高怎么解决，相信很多舞台车卡友都有这方面同样的感触，同一台车子同一个司机开，为什么总觉得车子没以前有力，爬坡时动力越来不如从前，而且油耗还一直居高不下，分析其原因有很多因素，如果你的爱车定期更换机油，机油滤芯，柴油滤芯，空气滤芯的话，直接考虑以下几个方面问题：
一，外观检查：增压器是否损坏，如果流动舞台车增压器叶轮轴匡动，管内有机油基本断定以损坏。检查管道，气泵打压用泡沫水检查增压机进气和出气管还有气管接头橡胶卡扣处是否有漏气现象。检查中冷器是否断裂，同样方法气泵打压仔细检查水箱前面中冷器是否有漏气。检查计量单位是否损坏。
二，内部检查：调整气门，定时按舞台车公里数值找***人士调整气门间隙。精校喷油器，不要轻易乱加便宜柴油，眼时的确省点油钱。可要是搞坏你的喷油嘴省出的那点钱根本不够你换喷油嘴子的钱。达标的尿素，选择车用尿素一定要买合格产品，不要轻易改动流动舞台车尿素喷头。有很多卡友为了节省点尿素钱，故意私自改装尿素喷头，有的卡友甚至干脆加水，更有甚者直接插头拔掉一点不烧尿素。