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排载，安排装柜

　　深圳海运出口安排提柜前大部份船东（MSC、中远、中海、海丰不用）是需要排载的，即确认需要舱位，拖车需要排载单去打设备交接单，以便提柜，提柜后才能给我们柜号、封号。

　　装柜：可分为拖装、场装、仓装

　　拖装：提柜至工厂装货。确认好拖柜计划后，需做排载（即向船东确认需要仓位）80元/票。，一旦确认排载，即产生排载费

　　场装：由客户送货至货代指x定堆场。确认好送货时间后，客户接收入仓图；同时货代下计划给堆场，并传船东确认及排载给堆场，堆场一般提前半天提出柜子，等待客户送货。

　　仓装：对于有些分批送的不能裸x露在外的产品，需要送货到仓库里面，让客户在指x定时间内送货到仓库，再安排装柜

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4月10日，马士基对汉堡南美的收购交易获得欧盟反垄断批准，但条件是汉堡南美要退出部分贸易航线。

几条贸易航线包括连接欧洲和中美洲，连接南美洲西海岸和中东地区的航线。

此外，汉堡南美还将退出连接地中海至南美西海岸和南美东海岸的船舶共享协议。

盟竞争委c员会委c员Margrethe Vestager表示：“马士基收购汉堡南美的交易将维持健康的市场竞争水平，箱包美国货运双清门到门，不会对欧盟企业和消费者造成太大影响。”

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传统外贸的特点就是频次低，订单量大，资料齐全，目前可以便捷的办理退税，箱包美国货运服务商，但快速发展的B2C跨境电商，在退税问题上一直得不到很好地解决，使得出口产品不能享受退税优惠。B2C跨境电商使得贸易碎片化，很多使用亚马逊、速卖通、eBay、Wish等的跨境B2C平台的卖家都是小邮包出口，具有批次多、频率高、货值低、品种杂，无报关单的特点，按照一般贸易方式办理退税非常麻烦。

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缺氧窒息：木材、纸浆和农产品等有机物在运输过程中，会耗费大量的氧气，并产生二氧化碳。这些看似无害的货物可能会造成潜在的生命***。 IMSBC规则中列出系列高好氧货物，如煤、直接还原铁、海绵铁、硫精矿、硝酸b铵化肥、亚麻棉籽等。这类货物会产生一氧化s碳、二氧化碳、硫化s氢和碳氢化合物，人员进入货舱前要进行充分通风，并用测氧仪测试氧气含量，确认无***时方可进入。紧急情况下进入时，必须佩戴便携式呼吸器。

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什么是出口货物退税？出口货物退（免）税，简称出口退税，其基本含义是指对出口货物退还其在国内生产和流通环节实际缴纳的***、消费税。合理利用出口退税，可有效降低成本，提高毛利，箱包美国货运，同时可以阳光化经营，办理结汇，大部分跨境电商销售的产品退税率都在11%-17%之间。

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必须学会同船公司砍价

无论船公司或者是货代的业务人员在揽货时呈出的报价单都只是该公司的高运价，能拿到多大折头的运价就看你砍价的本事了，下面介绍几种同船公司砍价的技巧：

1. 如果你确实是大客户，就可以直接同他签约，申请优惠运价。

2. 弄清楚申报不同货名所得到的不同运价。多数船公司对货品分开收费，有的货物可以有不同的归类办法。

3. 如果不赶船期，可以选择慢船或非直达船。当然这必须是在不影响准时到达的前提下。海运市场运费价格时常变化，好自己掌握一些这方面的信息。很少有业务员会主动通知你运费下调。当然，在运费上涨时，他们肯定会告诉你。