炉前液压站4台液压泵同时运转时,油液的温度很快会升到60多度,油温的升高会导致阀芯磨损较快,引起不能起到自身保压功能等诸多严重的问题。即使液压站采取间歇式工作,液压油的温度仍然没有下降到正常的范围内,其原因为本身的循环冷却系统进水温度高达30多度,起不到一个良好的冷却效果,同时液压油箱面积过小,散热能力达不到要求。目前采取的措施是在油箱旁安置-台8KW的风机对油箱进行风冷。下一步的计划是对冷却系统进行改造,参考热风炉液压站冷却水系统改造的经验,增加一台制冷机来降低循环冷却的进水温度。
凿岩机YT28凿岩机系列产品是目前市场上比较流行的机型，它属于26KG级的产品，阿特拉斯科普柯（沈阳）公司的YT28产品采用优质的原材料及***的工艺，使产品具有***耐用的特点，在井下矿山，水电站工程及隧道掘进中得到广泛应用。2013年，公司在YT28基础上推出了改进型产品YT28(B),在保障了绝大部分配件与YT28通用的基础上，改进了原机型的进气弯管，避免了原钢丝卡环易飞出伤人的隐患，同时改进的进水弯管，拆装更方便。YT28(B)产品采用精锻加工及精准的形位公差设计，极大的保障了产品的性能及质量。凿岩机
正常情况下，无论气动液压联动凿岩机工作多长时间，齿轮箱、后桥等组件都应保持在一定的工作温度范围内。如果气动液压联动凿岩机的冷却水和曲轴箱温度过高，气动液压联动凿岩机可能有故障。
渗漏现象和烟雾颜色不正常:
例如，气动液压联动凿岩机排气管喷出白烟、漏油、漏气等。
有一种特殊的气味:
气动液压联动凿岩机过热的机油燃烧时也会散发出特殊的气味。当这些故障发生在气动液压联动凿岩机中时，应立即停止进行详细和quan面的分析。只有准确掌握气动液压联动凿岩机的故障现象，才能准确进行故障分析。
