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预埋钢板实际上就是支座钢板，字面意思上解释就是服务于支座的钢板，是安装支座用的预埋件。在桥梁或大厦等梁体支座处预埋的钢板就叫支座钢板，它是为了增加梁体的抗冲击性能和增大梁体受力点的接触面积。 说的比较文字一点就是，在有支承关系的两个单体构件结合面存在的、与支座反力相垂直的钢板，都可叫支座钢板，它的作用是保证荷载产生的作用平正地、均匀地传递。

支座配套钢板应根据实际需要做成矩形或圆形均可，支座下钢板放置支座处扣5mm深度凹槽以放置支座。单向活动支座顺桥向位移量与多向活动支座相同，梁底预埋钢板批发，横桥向位移量为顺桥向位移量十分之一，所以当横桥向位移量不大时，广东梁底预埋钢板，可选择单向活动支座。安装四氟板式橡胶支座必须精心细致，T梁梁底预埋钢板，支座按设计支承中心准确就位。支座配套上下钢板与支承垫石顶面尽可能保持平行和平整。同一支座上下面全部密贴；同一片梁的各个支座应置于同一平面上，避免支座的偏心受压、不均匀支承与个别脱空的现象。四氟支座安装后若发现问题需要调整时，可顶起梁端，在四氟支座底面与支承垫石之间铺涂一层环氧树脂砂浆来调节。

支座配套钢板主要用于架造公路桥梁、铁路桥梁、跨海大桥等桥梁工程。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性，支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充，既要保证空隙密实又要达到与垫石同等强度。 支座安装好后，把梁底支座预埋钢板用螺栓锚固或断续焊接的方式与支座上钢板连接起来，保证荷载产生的作用平正地、均匀地传递，让支座更好的发挥作用。