调度绞车维护与修理
⒈维护
司机必须每日对绞车各部分认真***，下班时清除脏物，工作前***行检查或开空车试转，注意润滑状况是否良好，添加润滑油是不得使用不清洁、不合格的润滑油，并经常注意温升是否正常。绞车出现故障现象时，不得勉强继续工作，应通知并协助检修工消除故障，检修工人必须定期对绞车做检查，防止故障及事故发生。并做好检修记录。如果绞车长期搁置不用，应采取适当措施加以保护，以防锈蚀或损坏。
⒉修理
绞车必须有计划地按规定时间进行小修、中修与大修。
绞车修理时，部分零件在下列情况下应予更换。
(1)石棉带：石棉带磨损的厚度大于2毫米时，应立即更换新石棉带，并用新铜铆钉铆接。
(2)轴承：绞车所有的轴承，均按绞车的使用年限计算选用的，在正确装配和合理的使用条件下，仅需在大修时视情况换轴承。
（3)齿轮：齿轮磨损后，会使绞车运转的声响加大，效率降低，甚至使滚筒不能转动，应及时予以更换。
（4）其它零件如发现有过度磨损等缺陷，应立即更换。
（5）绞车油漆面上如有油漆剥落现象，应在修理时重新涂复。
JD系列调度绞车正确操作方法：
绞车的操作较方便，操作者只要站在旁边返复操纵两只手柄即可，其程序如下：
先将左手柄向后拉将滚筒刹紧，再将右手柄向前推，松开离合器而后启动电动机。
待电机运转正常后，即可驱动滚筒工作。
先把右手柄平稳地向后拉，待闸瓦与制动轮开始接触时，随即将左手柄缓缓向前推，松开滚筒。
与此同时，适当地控制右手柄即可调节绞车的启动速度。
为避免制动器的过度磨损，启动过程应尽可能缩短。
当接近全速时，应立即平稳拉紧右手柄并将左手柄完全松开，进入全速运行以结束制动轮与闸瓦的滑动磨擦。
停车时，先将左手柄向后拉至滚筒将要刹紧时，随即向前推右手柄，松开离合器，滚筒即停止转动，然后再切断电源关闭电动机。
随着调度绞车的应用越来越广泛，随之而来的各种绞车问题，层出不穷，下面就为大家介绍一下jd-4调度绞车的修理分类和方案：
绞车修理时，部分零件在下列情况下应予更换：
(1)石棉带：石棉带磨损的厚度大于2毫米时，应立即更换新石棉带，并用新铆钉铆接。
(2)轴承、绞车所有的轴承，均按绞车的使用年限计算选用的，在正确装配和合理使用的条件下，仅需在大修时视情况拆换轴承。轴承损伤的现象是：运转时发生噪音声响，发热不正常或在滚珠及弹道上有剥落斑点等。
(3)齿轮：齿轮磨损后，会使绞车运转的声响加大，效率降低，甚至使滚筒不能转动。更换齿轮时，应将齿轮清洗干净，并对啮合情况及其它零件的配合情况进行检查。
(4)其它零件(滚筒、制动轮、弹簧挡圈、销轴、紧固件及联接件等)如发现有过度磨损等缺陷，应立即更换。
(5)绞车油漆面上如有油漆剥落现象，应在修理时重新涂复。
修理：绞车必须有计划的进行小修，中修与大修。
(1)小修：一般在井下进行，其主要任务是调正，更换或修理刹车装置等，紧固联接零件，消除故障，补充或更换润滑油，清理绞车外表部分。
(2)中修：一般在本矿机修厂(车间)进行，其主要任务是全部拆开绞车部件，清洗后检验磨损程度，更换已磨损零件，消除在小修时不能消除的毛病，更换机器各部分润滑油，中修后需进行试运转。
(3)大修：一般在矿务局机修厂进行，其主要任务是拆开绞车全部另部件，清洗和检查一切零件，修复或用新零件来替换一切已磨损的部分，全部***绞车工作能力和正常状况，大修后进行试运转，并进行油漆更新。
