梯佑叉车电瓶的寿命终止多因容量不足，而对于蓄电池来说，其循环寿命更是其众多指标中的关键指标。对于阀控铅酸蓄电池,延长电池循环寿命的公认措施是铅膏配 方中增加长效添加剂、采用高锡低钙合金、极板高温固化、提高装配压力等等。但即使全部采取以上措施,生产出的电池寿命也不一定能达到国外电池寿命的水平。 尤其是随着成本压力的增加,很多国内中小企业为了降低生产成本,提高电池的大电流放电性能,不断地降低电池的极板厚度和增加电解液的比重,这对于电池的整 体性能,尤其是循环性能来说无疑是杀鸡取卵的方法，梯佑叉车蓄电池组采用高纯低锑合金，日本技术配方生产，独特的设计及制造工艺，使得电池具有较高功率放 电能力，即使在-30℃以下的低温环境下，也能轻松起动车辆，容量设计符合各种标准及规范，保证电池有充足的能量供应，高纯低锑合金，失水慢，干荷起动性 能好，免维护电池自放电率极低，每月仅3-5%。
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梯佑叉车电池日常使用与维护：
(1) 蓄电池在规定***节点应清除外表灰尘及脏物，并逐只检查有无损坏，如有损坏者可视损坏情况进行修复或更换。
(2) 充电前应做的准备工作：
﹒对充电设备、仪表及工具进行检查，若有缺少或故障应及时准备或修理。
﹒充电设备需与蓄电池的容量、电压相匹配。
﹒必须用直流电源进行充电。充电设备的(+)极和(-)极相连接，不能接错，以免损坏电池。
﹒充电时电解液的温度应控制在15～45℃之间。
(3) 蓄电池的维护及注意事项
﹒蓄电池的表面应保持清洁、干燥。
﹒开始放电时电解液密度(30℃)达不到1.28&plu***n;0.01g/cm3时，应进行调整。调整方法：若密度低时，应取出一部分电解液，注入预先配置好的密度不大于1.400g/cm3的***溶液;若密度高时，则可取出一部分电解液，注入蒸馏水予以调整。
﹒电解液液面高度应高出防护网15～20mm。
﹒蓄电池放电后，应及时给予充电，搁置时间不得超过24小时。
﹒蓄电池应尽量避免过充电、过放电、强放电及充电不足，否则将缩短电池的寿命。
﹒蓄电池内不准落入任何***的杂质。测量电解液的密度，强度和液面用的仪器及用具都应保持清洁，以免将杂质带入电池内。
﹒充电室内应有良好的通风条件，严禁烟火，以免发生事故。
﹒在蓄电池使用过程中，如蓄电池组中各单体蓄电池电压不均匀，及使用不太频繁，应每月进行一次均衡充电